Alinear el volante para que las ruedas están rectas y retire la llave de contacto del Saturno.
2
Retire la consola lateral inferior derecho recorte del panel para abrir el panel de la caja de fusibles. El panel de ajuste, simplemente se quita con un fuerte tirón. Ubique la restricción inflable complementaria (SIR, o una bolsa de aire) del fusible y luego retírela con el extractor de fusibles. Consulte el manual de reparación para los esquemas de fusibles, si es necesario.
3
Abra el capó y luego desconecte el terminal negativo de la batería de la batería, el uso de una llave de tubo. Desconecte el cable de modo que el terminal no esté en contacto con el borne de la batería durante la reparación.
4
Afloje los cuatro SIR sujetadores de retención situados detrás del módulo de colchón de aire en la parte trasera del volante mediante un llave de tubo.
5
Retire el módulo inflador de distancia desde el volante con cuidado. Desconectar el dispositivo de aseguramiento de posición de conector (CPA) desde el módulo. Desconecte el conector SIR amarilla en la base de la columna de dirección. Desconectar el mazo de cables del módulo y luego colocar el módulo en un lugar seguro fuera de su espacio de trabajo con el panel de ajuste hacia arriba.
6
Haga palanca en el panel de instrumentos superior retención tapas con un destornillador y retire el panel de ajuste los tornillos de sujeción. Levante el panel de ajuste hacia arriba para desenganchar los clips de sujeción trasera. Desenganche los ganchos del panel de ajuste frontal levantándola hacia arriba en cada esquina frontal. Retire el panel tapizado del vehículo.
7
Desconecte el dispositivo de CPA desde el módulo del lado del pasajero bolsa de aire y desconecte el cable de SIR amarilla de la coleta del mazo de cables situado debajo del salpicadero del lado del pasajero.
8
Desconecte los arneses de cables para la bocina y el control de crucero (si existen) de la base del volante. Retire el clip de sujeción en el centro del volante (si existe) y retire la tuerca de montaje debajo de ella. Preste atención a la alineación de la rueda muesca localización de la dirección de montaje.
9
Aplicar el extractor de volante para el volante y apretar la tuerca central del extractor para sacar el volante de la columna lentamente . Cinta de la bobina de SIR en su posición para evitar que se dañe la bobina accidentales que se produzcan.
10
Retire los dos tornillos de sujeción y la cubierta de la columna de dirección superior. Haga palanca en el embellecedor cerradura de encendido y quite los dos tornillos de sujeción inferior y la cubierta de la columna de dirección inferior.
11
Retire la bobina de SIR del módulo de combinación. Desconecte el dispositivo de CPA y los cables del interruptor de combinación. Retire el interruptor combinado tornillos de fijación y retire el interruptor del conjunto de la columna de dirección. Si es necesario, retire las cubiertas del panel de instrumentos y la consola central del ajuste del ajuste para acceder a los elementos de fijación del interruptor para el retiro.
12
Desconecte el conector del interruptor de encendido y retire el interruptor de encendido de dos tornillos de sujeción. Desconecte el interruptor del módulo de encendido y luego retírela de la columna de dirección.
13
Invierta el procedimiento para volver a instalar el interruptor de encendido nuevo reemplazo.
Ha tenido un día ajetreado. Te metes en el coche, meter la llave en el contacto, girar - y que se rompe en la mano. No entre en pánico. Si usted está fuera de casa, trate de empujar la parte de la llave en la mano contra la del encendido y arrancar el coche. Una vez que llegue a casa, hay varias for
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