Instalación del modelo de AEM 21-8011DP entrada de aire frío en su vehículo por lo general se traducirá en una mayor potencia, economía de combustible y el sonido del motor. A diferencia de la mayoría de los filtros de aire de la fábrica, el filtro de cono sin aceite incluido se puede limpiar en vez de reemplazado, lo que le ayuda a ahorrar dinero en el tiempo. Instalación de esta ingesta es tan simple como desatornillar el sistema de admisión de fábrica y empernado en éste. Cosas que necesitará Destornillador

Llave
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Estacione el vehículo sobre una superficie nivelada. Establecer firmemente el freno de emergencia y tomar las llaves de la ignición. Usando una llave de tubo, desconecte ambos terminales de la batería, quitar el cable negativo en primer lugar. Deje que el vehículo se enfríe si el motor ha funcionado en las últimas dos horas.
2
desbloquear las lengüetas de cada lado de la caja de aire de fábrica. Desconecte los cables de la masa de aire y los sensores de temperatura del aire de admisión. Con un destornillador de punta plana, afloje la abrazadera de la manguera del tubo de entrada conectado al cuerpo del acelerador. Retire el tubo. Tome todo el conjunto de entrada de la bahía del motor.
3
Enchufe los conectores que se han eliminado previamente al mazo de cables de la ingesta AEM. Conectar el filtro hasta el final de la ingesta de AEM usando una de las abrazaderas de manguera de metal incluidos cono. Una el otro extremo de la ingesta de la abertura del cuerpo del acelerador usando una de las mismas abrazaderas. Apriete ambos firmemente con un destornillador.
4
Asegure el cableado conectado a la entrada de una de las bandas de sujeción incluidos. Coloque los cables de nuevo en la batería y apriete hacia abajo con una llave de tubo.