Lanzado en 1903, el Motor Company Harley-Davidson es un fabricante estadounidense de motocicletas touring V-Twin y triciclos motos, lanchas y motos deportivas. Dividido en seis familias distintas - Sportster, Dyna, Softail, Touring y VRSC Trike - Harley-Davidson ha alcanzado el estatus y el éxito sin precedentes a través de marketing brillante y desarrollo de productos sólidos. Desde su modesto comienzo a la corporación multimillonaria que es hoy, Harley-Davidson Motor Company produce motocicletas que son de renombre mundial por su belleza, el rendimiento y la mística seductora. La Sportster Hoteles familiares
Introducido en 1957 y venerado por su legendario rendimiento y la agilidad, la familia Sportster se ha convertido en el más vendido de la línea Harley-Davidson.

Desarrollado por un Ironhead motor durante casi 30 años, desde 1986, ahora cuenta con un motor Evolution refrigerado por aire en dos configuraciones:. 53,9 centímetros cúbicos o 883 cc de desplazamiento, y 73,3 pulgadas cúbicas o 1.200 cc de desplazamiento

Diferenciados por el estilo y el rendimiento características, cada uno de los seis modelos Sportster tiene cualidades únicas adaptadas a caballo individual y las preferencias estéticas.

Los modelos disponibles son XR1200X, 1200N Nighster, XL 1200X Forty-Eight, XL Sportster 1200 Low, XL883L supermínima y XL 883N Hierro .
El Dyna Hoteles familiares
Los evoca Dyna linaje de nuevo a la Dyna Glide Sturgis modelo 1991. Mejorado en el año 2006 de modelo de la horquilla delantera a los ejes rígidas, chasis y el basculante, los cuatro modelos Dyna 2011 tienen montado la goma un motor refrigerado por aire, Twin Cam 96 pulgadas cúbicas o 1.584 cc sincronizado por un crucero de seis velocidades Conduzca la transmisión.

El sistema de combustible es secuencial de inyección de combustible electrónico (ESPFI). Cada modelo de la familia Dyna está diseñada para una visión personalizada del jinete individual.

Los modelos disponibles son FXDB Calle Bob, FXDC Super Glide Custom, FXDWG Wide Glide y FXDF Fat Bob.
Unidos La Softail Hoteles familiares
Caracterizado por una transmisión oculta y las líneas depuradas de la cola dura, la familia Softail se compone de seis modelos para 2011, además de un modelo especial CVO (Custom Vehicle Operations) llamado FLSTSE2 CVO Softail Convertible. Los seis modelos tienen una pulgada cúbica 96 o 1584 refrigerado por aire del motor Twin Cam cc, al igual que una transmisión Cruise Drive de seis velocidades.

La CVO Convertible es impulsado por un enorme tren de potencia que ofrece un refrigerado por aire , Twin Cam 110 pulgadas cúbicas o motor 1803 cc. Se trata de 94,9 pulgadas de largo con una altura de ultra bajo asiento de sólo 24,4 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 64,2 pulgadas y corriendo peso de la orden es 781 libras. Capacidad de combustible es de cinco galones.

Modelos Softail Standard son la Fat Boy FLSTFB Lo, FLSTF Fat Boy, FLSTN Softail Deluxe, Cross Bones FLSTSB, FLSTC Heritage Softail Classic y C. Rocker FXCWC

El Touring Hoteles familiares
Evocando recuerdos de días pasados ​​por las grandes Harley-Davidson motos touring estableció el estándar en la industria del motociclismo. En una revisión reciente de la estructura, nuevo diseño modular, montaje adicional de aislamiento del motor y mayor capacidad de carga útil, la familia Touring para 2011 es mucho mayor respecto a los modelos anteriores e incluye ocho modelos, más tres modelos exclusivos CVO.

Road King FLHR, FLHX Street Glide, Electra Glide Classic FLHTC, FLTRX Road Glide Custom y FLHTCU Ultra Classic Electra Glide comparten un refrigerado por aire, Twin Cam 96 pulgadas cúbicas o del motor 1.584 cc, sincronizado por una transmisión Cruise Drive de seis velocidades.

FLHRC Road King Classic, FLTRU Road Glide Ultra y FLHTK Electra Glide Ultra Limited comparten un motor cc refrigerado por aire, Twin Cam 103 pulgadas cúbicas o 1690 con una transmisión Cruise Drive de seis velocidades.

La línea CVO incluye el FLHXSE2 CVO Street Glide, FLTRUSE CVO Road Glide Ultra y FLHTCUSE6 CVO Ultra Classic Electra Glide. Todos ellos cuentan con un refrigerado por aire, Twin Cam 110 pulgadas cúbicas o motor 1803 cc, sincronizado por una transmisión Cruise Drive de seis velocidades.
El Trike Hoteles familiares
base en la lujosa comodidad de la familia Touring, la Harley-Davidson Trikes - FLHXXX Street Glide Trike y FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic - se construyen para viajar. Tanto los trikes son impulsados ​​por un motor Twin Cam 103 pulgadas cúbicas, refrigerado por aire o un motor 1690 cc sincronizado por una transmisión Cruise Drive de seis velocidades.

Diseñado por el Jefe Styling Oficial Willie G. Davidson, ambos miden trikes 105.8 pulgadas de largo con una distancia entre ejes de 66.6 pulgadas y una capacidad de combustible de seis galones. Ambos función inversa eléctrica, pero la similitud termina ahí.

The Street Glide Trike es evocadora de una máquina de estilo hot rod. La altura del asiento es de 26.75 pulgadas y el peso de la orden de ejecución es 1.124 libras. El asiento del Tri Glide Ultra Classic es 27.1 pulgadas y su peso de la orden de ejecución es 1,191 libras. Metido en el carenado es una prima Harman /Kardon avanzado sistema de audio de cuatro bocinas con AM /FM, reproductor de CD, reproductor de MP3, CB y el intercomunicador.
La familia VRSC

Imagine una calle legal motociclismo como rodar arte y tiene la familia VRSC. Un cruce entre una obra de arte elegante y puro músculo, el 76,28 pulgadas cúbicas o 1.250 cc con refrigeración líquida hermanos VRSC exudan energía cruda estética y literalmente.

Tanto el VRSCDX Night Rod Special y VRSCF función V-Rod Muscle el mismo motor Revolución sincronizado por una caja de cambios de cinco velocidades. La Night Rod es 94,4 centímetros de largo, con una altura de asiento 25.2 pulgadas y la distancia entre ejes de 67.2 pulgadas. Su peso es de 676 libras, en orden de marcha con una capacidad de combustible de cinco galones.

La V-Rod Muscle es 92,8 centímetros de largo con una altura de asiento de 25,6 pulgadas y una distancia entre ejes de 67 pulgadas. Su peso es de 673 libras en orden de marcha y tiene una capacidad de combustible de cinco galones.