Los vehículos están equipados con un sistema de refrigeración del aceite del motor que intenta mantener el aceite lubricante dentro de su rango de temperatura de funcionamiento óptima. Aceite del motor en general funciona mejor a temperaturas entre 180F y 200F . Tipos

Hay dos tipos comunes de los sistemas de refrigeración de aceite del motor , que son tubos y sistemas de aletas y enfriadores de placas apiladas . Cuando el aceite del motor se enfría hasta la temperatura correcta , actúa como un agente refrigerante , lubricante y la limpieza de las piezas del motor , incluyendo el árbol de levas , bielas y pistones .
Fins

refrigerado por aceite a través de un tubo y sistema de aletas mueve el aceite a través de tubos a ser enfriado por el aire desviado a través del motor antes de pasar por el motor de nuevo. Los problemas con este tipo de sistema de refrigeración incluyen el enfriamiento de aceite en el centro del tubo es insuficiente.
Placas

El sistema de placas apiladas empuja el aceite del motor a través de una serie de placas apiladas firmemente a ser refrigerado por aire . Los problemas con este sistema son las placas firmemente apiladas permiten suficiente flujo de aire para enfriar el aceite.