Pop el capó de su coche tirando del pestillo dentro de su vehículo, que se encuentra cerca del asiento del conductor. Cuando levantando el capó, es posible que tenga que tirar para arriba en un cierre por debajo de la parte delantera del capó para abrirlo.
2
Localiza tu varilla. Por lo general se encuentra cerca del propio motor, y está marcado con la palabra "aceite" o un símbolo de petróleo. A menudo es de colores brillantes para una fácil identificación.
3
Tire de la varilla hasta el tope. Limpie toda la cosa con un trapo. Inserte la varilla de nuevo en su pipa durante unos segundos, y luego, lentamente, tire de él hacia fuera.
4
Mira al final de la varilla medidora para determinar la cantidad de petróleo que tiene. Habrá a ser una línea que dice "completo" que se encuentra encima de un patrón de tipo de punto de cruz. El rastro de aceite de la barra debe estar cerca de la línea de "lleno".
Niveles de agua
5
Pop el capó de su coche tirando del pestillo dentro de su vehículo , situado cerca del asiento del conductor. Cuando levantando el capó, es posible que tenga que tirar para arriba en un cierre por debajo de la parte delantera del capó para abrirlo.
6
Localizar el tapón del radiador en la parte delantera del coche. Habrá una advertencia en la que se le notifica nunca quitarlo cuando hace calor. Nunca toque esta opción cuando el coche está en marcha o muy poco ha estado funcionando. El motor debe estar tibio o frío antes de tocar la tapa.
7
Agarra el trapo y girar el tapón del radiador con tu mano. El trapo le ayudará a protegerse del calor, así como darle un buen agarre de la tapa.
8
Buscar en el agujero para ver cuánta agua /líquido refrigerante se encuentra en el radiador. Si este nivel se llena hasta el tope, estás bien. Si es inferior, tendrá que añadir agua y anticongelante. Los dos deben añadirse igualmente, como una mezcla 50/50.
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