Al pisar el freno en el coche, el bloqueo de los neumáticos, haciendo que patinen al cruzar la calle. La longitud del patín puede ayudar a determinar la rapidez con que ibas cuando pisa el freno. Este tipo de análisis puede determinar quién tuvo la culpa en un accidente o si se han producido violaciónes de tráfico. Para calcular la velocidad en el momento en que se aplican los frenos, hay que medir las marcas de neumáticos, estimar el coeficiente de arrastre y determinar la eficacia de frenado. Cosas que necesitará Cinta métrica

Calculadora
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Utilice la cinta métrica para determinar hasta qué punto el coche patinó. Si hay varias marcas de neumáticos, medirlos todos. Si sólo había una marca, vaya al paso 3.
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Tomar la media de las distancias mediante la adición de la distancia de cada marca de derrape y dividiendo por el número de marcas de neumáticos.


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Determinar la eficacia de frenado basado en el número de marcas de neumáticos encontrados. Cada marca de derrape nuevo neumático aporta el 30 por ciento, mientras que cada neumático delantero representa el 20 por ciento. Por ejemplo, si hay dos marcas de patinazo de las ruedas traseras y una marca patín de una rueda delantera, la eficacia de frenado sería 80 por ciento.
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estimado el coeficiente de arrastre sobre la base de la superficie sobre la cual el coche que conducía. El coeficiente de resistencia representa la cantidad de la carretera contribuye a detener el coche, con menores coeficientes de arrastre que representan los caminos más pulidos. Por ejemplo, el asfalto tiene generalmente un coeficiente de arrastre de 0,5 a 0,9 y coeficientes de resistencia grava vienen en entre 0,4 y 0,8. Hielo hace bajar a entre 0,1 y 0,25 y la nieve cae el coeficiente a en alguna parte entre 0,1 y 0,55. Si usted necesita un número exacto, usted tendrá que hacer las pruebas deslizamiento en la carretera.
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Calcular la velocidad estimada del vehículo tomando la raíz cuadrada del producto de 30 veces la distancia media de deslizamiento veces la eficiencia de frenado veces el coeficiente de arrastre. Por ejemplo, si el promedio de deslizamiento fue de 140 pies, la eficacia de frenado fue de 0,8 y el coeficiente de arrastre fue de 0,6, la velocidad estimada sería 44,90 mph.