La empresa de automóviles Volvo con sede en Suecia es conocida por sus coches deportivos y de lujo, pero también fabrica camiones pesados. Estos camiones están diseñados para transportar envíos de remolque en las autopistas. Algunos de los camiones Volvo más grandes, incluyendo el VN VN 780 y 670, y tienen amplias cabañas en la parte trasera de la camioneta, que es conveniente para los camioneros de conducción a campo traviesa. Volvo también hace que los camiones más pequeños para los envíos regionales, pero estos modelos no tienen cabinas. VN 780

VN 780 Mack camión abastece a los camioneros de conducir largas distancias. La parte trasera de la cabina dispone de un área de la cabina con asientos de banco que se pliegan en camas de 77 pulgadas. Además, la estación de trabajo en las funciones de la cabina como una mesa de comedor. La cabina ofrece conexiones eléctricas para microondas y televisión. Un fregadero está disponible para el agua corriente. La altura de la cabina y la cabina es de 6 pies y 10 pulgadas. La VN 780 tiene una distancia entre ejes de 188 pulgadas y es sede de la 16 550 caballos de fuerza del motor Volvo.
VN 670

Un paso por debajo de la VN 780, en términos de tamaño, es la VN 670, que ofrece una distancia entre ejes de 173 pulgadas. El camión es capaz de alojar un motor de 16 caballos de fuerza 535 Volvo. La cabina y los dormitorios en el camión Volvo VN 670 es 71 pulgadas de altura. El espacio de cama proporciona aproximadamente 264 pies cúbicos de espacio. Un gabinete de almacenamiento está disponible en la cabina del camión, así como puntos de venta de microondas y refrigerador. La VN 670 también cuenta con un espacio mínimo entre el camión y el remolque, lo que evita las turbulencias de aire.
VNL 430

Como una de las clases más pequeñas de camiones Volvo , el VNL 430 es para los camioneros que están en las rutas estatales o regionales que sólo requieren una o dos noches de conducción. Este camión cuenta con uno de los dos motores Volvo: el motor D16 550 caballos de fuerza, o una unidad D13 con 375 a 500 caballos de fuerza. La parte trasera del camión tiene un sueño de 42 pulgadas. Los VNL 430 características faros de proyección, que proporcionan un haz de luz con una intensidad mayor brillo.
VNM 200

El VMN 200 también se denomina "Daycab" por Volvo . Este camión Volvo sólo tiene una cabina de conducción y está destinado para los camioneros que están en un viaje de un día. Sin cabina para dormir es en este camión. Los modelos 200 VNM tienen uno de los dos motores: el D11 con 325 a 405 caballos de fuerza y ​​el D13 con 375 a 500 caballos de fuerza. Al igual que otros camiones Volvo, VNM 200 camiones son capaces de realizar un giro de 50 grados. Esta serie de camiones también viene en un modelo VNM 300

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