La Seguridad en las Carreteras informes de Organizaciones Nacionales que las muertes por accidentes de vehículos de motor en 2008 se acercaron a su nivel más bajo desde el decenio de 1950. Dado el aumento del número de automóviles en las carreteras, este debe, al menos en parte, atribuirse a las características mejoradas de seguridad en los vehículos nuevos. De estas características de seguridad, siete son de particular importancia. Airbags laterales

La ley ha exigido desde hace tiempo que los fabricantes de equipar todos los vehículos con bolsas de aire duales, tanto en el lado del pasajero y del conductor. Además, los fabricantes pueden ahora equipar vehículos con airbags laterales para protegerse contra cualquier impacto al lado del coche. Estas evitar que el conductor y el acompañante golpeen la cabeza contra las partes rígidas del bastidor del coche.
Energy Management Cinturones

Además de ocupantes asegurando permanecer dentro del coche deben se produce un accidente, los cinturones de seguridad ayudan a prevenir el daño causado por el impacto con las partes internas del coche. Fabrica están instalando cada vez más características de administración de energía dentro de un cinturón de seguridad para que pueda producir durante un accidente y, por lo tanto, evitar el exceso de tensión en el pecho y los hombros. Una manera en que lo hacen es mediante la incorporación de costura que las lágrimas poco a poco bajo presión.

Antibloqueo de frenos Sistemas

ABS o sistemas de frenos antibloqueo , evitar que los frenos de bloqueo cuando se aplican sobre-vigorosamente. Esta situación se produce normalmente cuando un novato, o incluso experimentado, pánicos conductor en una situación de alto estrés. Debido a que el ABS evita que los frenos se bloqueen, los conductores siguen siendo capaces de dirigir y mantener al menos algún control de sus vehículos.
Control de Tracción

Esta característica evita que los neumáticos de deslizamiento cuando los conductores intentan acelerar demasiado rápido, habitualmente en condiciones de humedad. El control de tracción limita la potencia del motor o los frenos de la rueda que es necesario, para mantener la máxima tracción entre el neumático y la carretera.
Zonas de deformación

Automóvil fabricantes diseñan los coches con zonas de deformación integradas. Esta característica mantiene el conductor y el pasajero segura, garantizando que, durante un choque, la energía es absorbida de una manera predeterminada. En esencia esto significa, en la medida de lo posible, que sólo partes del coche, donde no hay gente se arrugue.
Sistemas de respaldo de sensores y cámaras

Muchos los coches nuevos están equipados con un sistema de respaldo sensor para evitar accidentes cuando los conductores están realizando copias de seguridad. Un sensor en la parte trasera del coche emite un sonido para advertir al conductor cuando la parte trasera de su coche está en estrecha proximidad a otro objeto. Además, fabrica encajar algunos coches nuevos con una cámara en la parte trasera para que los conductores puedan ver con claridad, mientras que la copia de seguridad.
Electronic Stability Sistemas

Los fabricantes de automóviles están introduciendo gradualmente estos sistemas en más y más coches nuevos, de acuerdo con CarsDirect, y son particularmente útiles en las curvas. Mediante la coordinación tanto de los ABS y los sistemas de control de tracción, los neumáticos resbalan y patinan menos, mientras que la tracción entre los neumáticos y el aumento de carretera. Además, estos sistemas son responsables de controlar el "desvío" de su coche, lo que resulta en menos balanceo de lado a lado, o rollo.