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Cómo mantener un 5.0 litros de 1996 Ford F150
Ford ofreció el 5.0 litros (5.0L), el motor V8 como opción en el modelo-año F-150 camioneta 1996. El motor 5.0L requiere un mantenimiento regular para llevar a cabo como se esperaba. Los cambios de aceite y cambios de refrigerante reemplazan los fluidos vitales del motor que se desgastan debido al calor desglose y la contaminación. Filtros restringir la acumulación de partículas que están destinados a atrapar. Correas y mangueras se desgasten por el calor avería y se debilitan con el tiempo. Estos componentes deben ser reemplazados para mantener el 5.0L. Cosas que necesitará
10W-30 aceite de motor

Filtro de aceite Filtro de combustible aéreos de filtro
refrigerante
de ventilación positiva del cárter (PCV) tapones de válvula
Spark

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1
Cambie el aceite y filtro de aceite cada 5,000 millas o seis meses, lo que ocurra primero. El motor Consta de cinco litros de aceite 10W-30. El filtro de aceite se parece a una lata de metal montado en el lado del conductor del motor.
2
Reemplace el filtro de combustible e inspeccione las mangueras del sistema de enfriamiento cada 15.000 millas. El filtro de combustible se parece a un pequeño recipiente cilíndrico montado en la línea entre la bomba de combustible y el carburador. Las mangueras de refrigeración del sistema se conectan a el radiador - uno en la parte superior y uno en la parte inferior - y son de gran diámetro en comparación con las otras mangueras. Busque rajaduras en las mangueras. Apriete las mangueras cuando el motor está frío y no hay presión en el sistema de refrigeración. Buena Mangueras sienten uniformemente firme. Mangueras Bad sentir elásticos o tienen puntos débiles en la pared interior de la manguera se está desmoronando.
3
Cambie el filtro de aire del motor y cambiar el refrigerante verde cada 30.000 millas. La carcasa del filtro de aire contiene el filtro de aire. El alojamiento está montado en el lado del conductor del compartimiento del motor detrás del depósito de lavaparabrisas. Mezcle el nuevo refrigerante del motor 50-50 con agua para proteger el motor a menos 35 grados Fahrenheit.
4
Sustituya la ventilación positiva del cárter (PCV) de la válvula e inspeccione las correas de mando, líneas de combustible, y evaporación mangueras cada 60.000 millas. Localice la válvula de PCV montado en el lado del pasajero del motor delantero del firewall. Inspeccione las correas de transmisión, líneas y mangueras en busca de grietas o signos de daño y deterioro.
5 chispa Reemplazar
conecta cada 105,000 millas. Siga las grandes cables de bujía del distribuidor para localizar los conectores - cuatro en cada lado del motor. El distribuidor se monta en el centro del motor hacia la parte delantera y tiene nueve grandes cables conectados a la parte superior.

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