Mantenerse al día con el mantenimiento en el 1995 Chevrolet Blazer ofrece una manera fácil de extender la vida de su motor y otros componentes principales. Comprobación del sensor de temperatura del refrigerante es una de las partes más importantes del cuidado adecuado del motor. El sensor de temperatura del refrigerante, un pequeño dispositivo eléctrico montado cerca del motor, controla la temperatura del motor. Un sensor de temperatura defectuoso puede provocar que el motor se sobrecaliente, causando graves daños en el motor. Problemas con el sensor de temperatura suelen deberse a una mala conexión o cables defectuosos. Cosas que necesitará
agua termómetro digital
ohmímetro

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Estacione su Chevy Blazer en una caja fuerte área en terreno llano. Ponga el freno de estacionamiento. Pop abrir el capó y desconectar el cable negativo de la unidad de la batería.
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mirada bajo el capó para encontrar el sensor de temperatura del refrigerante. Localizar el sensor en la zona superior del motor en el lado del pasajero de la salida de agua. Identificar el sensor de temperatura del refrigerante como un tubo de metal con un conector negro montado en el colector de admisión.
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desconectar el sensor de temperatura del colector de admisión. Compruebe el sensor de temperatura para áreas deshilachados originadas por la corrosión o el desgaste. Inmediatamente reemplace el sensor si ves los cables que muestran a través de.
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Sumerja la punta del sensor de temperatura del refrigerante en un recipiente con agua. Pruebe la temperatura del agua con un termómetro. Conectar los terminales del sensor de temperatura a un ohmímetro digital. Compruebe si la lectura del ohmímetro de medición coincide con el sensor de la temperatura del agua. Repita este procedimiento al menos dos veces a diferentes temperaturas de agua. Cambiar el sensor de temperatura del refrigerante si la lectura ohmímetro no coincide con la temperatura del agua en el recipiente.
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Vuelva a conectar el sensor de temperatura para el colector de admisión. Asegúrese de que conecta el sensor de temperatura de forma segura, sin dejar espacios entre el sensor y el colector de admisión.