El relé de control del radiador, o el ventilador del relé, en su Chevrolet Beretta Z26 poderes ventilador del radiador 1995. Esta función es importante, ya que el ventilador es lo que en última instancia mantiene su radiador se recaliente. El relé de control, que es similar a un fusible, convoca periódicamente el ventilador del radiador cuando el radiador empieza a hacer calor. Si usted nota que el ventilador deja de funcionar, o si su Beretta empieza a correr en el lado caliente, hay una buena probabilidad de que usted tendrá que reemplazar el relé. Cosas que necesitará Toma de conjunto

sustitución del relé
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1

Retire el terminal negativo de la batería con el juego de tubos.
2

Retire la cubierta del panel de fusibles en el vano motor. En su Beretta, que se encuentra en el lado derecho del motor, justo detrás de la batería. Retire la tapa presionando las dos pestañas laterales y tirando de la cubierta hacia arriba.
3

Examine el diagrama de relés impreso en el interior de la cubierta de la caja de fusibles. Allí podrá ver la ubicación de su relé de control del radiador.
4

Extraiga el relé tirando de él hacia arriba. Inserte el relé de reemplazo en la misma dirección que el antiguo enlace se enfrentaba. Vuelva a colocar la cubierta del panel de fusibles.
5

Sustituya el cable negativo de la batería.
6

arrancar el motor y déjelo funcionar durante unos 10 a 15 minutos para ver si el ventilador del radiador. Si no se involucra en este tiempo, consulte a un técnico, ya que podría ser posible que usted tiene un problema eléctrico más grande en sus manos.