proteger los elementos eléctricos. Cubra el distribuidor, si usted tiene uno, con plástico. El distribuidor por lo general ha alambres saliendo de ella y va a las bujías. Algunos vehículos no tienen cables, ya que tienen una bobina que se sienta en la parte superior de cada bujía. Usted tendrá que cubrir esos, si tiene ese tipo de ignición. Si se moja, no será capaz de arrancar el vehículo por un buen rato. Incluso puede cortocircuitar el ordenador. Si el PCM o ECM se encuentra en el compartimiento del motor, tendrá que cubrir eso, también.
2
Cubra los sensores. Puede que no sea capaz de encontrar a todos, pero muchos de los sensores no son molestados por un poco de agua (una inundación de agua, sí, pero no un poco). Definitivamente, usted debe cubrir su MAP o sensores MAF. Usted tendrá uno o el otro, y se ubican sobre o en la toma de aire.
3
Lleve su auto a un lugar aceptable para hacer esto. Este trabajo no se debe hacer en su jardín. La grasa y el desengrasante son perjudiciales para el medio ambiente y los matará el césped.
4
spray las paredes del compartimento del motor y la parte inferior del bloque con desengrasante de motor. Que este conjunto de acuerdo con las instrucciones de la lata. Enjuagar con cuidado con la manguera. No salpique agua sobre la parte superior del motor.
5
Usando el desengrasante, rociar un poco en un trapo y empezar a ir sobre las partes superiores de su motor. Es posible que tenga que fregar con fuerza, dependiendo de la cantidad de grasa, pero la parte superior del motor es normalmente sólo tiznado con el polvo y la suciedad, y debe llegar fácilmente limpio. Con un trapo limpio y húmedo hacia abajo y exprima el exceso de agua. Limpie el desengrasante de la etapa anterior. Si usted todavía tiene una gran cantidad de grasa en su motor, vaya a través de los pasos de nuevo. Es posible que tenga que limpiar las manchas de grasa particularmente difíciles. Usted puede usar una esponja abrasiva, pero tenga cuidado --- se raye su motor. No utilice productos abrasivos en el cromo.
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