Baterías automotrices suministran la energía para el motor de arranque del vehículo y el sistema de encendido del motor mediante la conversión de la energía química en energía eléctrica. Batería automotriz de hoy es del tipo de acumuladores de plomo-ácido, con plomo, ácido y agua como componentes principales, de acuerdo con Edmunds, recurso bien conocido del coche-comprador. Las placas de plomo y placas hechas de óxido de plomo recta se sumergen en una solución de ácido sulfúrico y agua conocido como una solución de electrolito, que se disocia en iones y pueden conducir la electricidad. La combinación de electrolito y placas de resultados en una reacción química que produce electricidad. Electrolitos y reacciones químicas

La descarga de electrones durante la reacción química en la batería disminuye la cantidad de ácido sulfúrico, como la superficie de las placas de cambios en sulfato de plomo. Carga de la batería se invierte este proceso químico, fortaleciendo así la capacidad de producción de electricidad de la batería mediante la restauración de voltaje.
Prueba de un
batería
potencia de la batería se puede medir utilizando un probador de baterías.
Un probador de baterías revela la fuerza de la solución de electrolito de la batería. Un valor bajo significa que la tensión es insuficiente y que se necesita un cargador de batería para forzar más ácido sulfúrico de nuevo en la solución de electrolito. Varios métodos de carga se pueden utilizar. Edmunds recomienda consultando el manual del propietario de su batería o hablando con un mecánico para determinar el mejor enfoque.
Practicar Seguridad de la batería

El ácido sulfúrico en el electrolito de la batería es duro y puede quemar la piel o incluso causar ceguera si se le permite ponerse en contacto con los ojos. Un ligero peligro de explosión aún existe con baterías. Por lo tanto, cualquier persona que trabaje con las baterías debe usar guantes y gafas de seguridad o una careta y evitar que el electrolito en la ropa.