Presentado por primera vez en 1985, el GMC 4.3L es un motor V6 que se construye con un diseño similar a la del pequeño bloque populares 350 V8. Este motor se encuentra en la mayoría de los modelos de GMC , que es estrictamente una filial camión de General Motors. Diagnóstico

Antes de retirar todas las piezas para tener acceso al colector de admisión y la conexión de la junta , es necesario averiguar si hay o no una fuga en la junta del colector . Mientras el motor está funcionando , revise el área alrededor del colector de admisión para detectar cualquier signo de fuga de refrigerante o aire. Cuando este tipo de problema se produce , la potencia y la eficiencia de combustible en su motor puede disminuir significativamente .
Preparación

Debido a que el 4.3L se ha mantenido el mismo diseño básico y el diseño desde su introducción hace 25 años , la búsqueda de las juntas correctas para su motor no debe ser demasiado difícil. Asegúrese de que dispone de las herramientas necesarias , como un juego de llaves de torque completo y sellador de juntas , antes de tratar de asumir este proyecto. Consulte el manual del propietario para pares de apriete específicos necesarios para la reinstalación de estos componentes.
Aplicación

Desconecte el terminal negativo de la batería del motor antes de intentar eliminar las partes , ya que la corriente eléctrica puede causar lesiones graves. Etiquete todos los cables eléctricos y las mangueras que se conectan al colector de admisión, ya que esto ayudará en el montaje de las piezas. Consultar el libro de instrucción producto para ayudar con la sustitución de la junta de admisión .