Después los científicos descubrieron que freón y otros CFC agotan la capa de ozono , el Protocolo de Montreal 1989 fuertemente limitado el uso de los CFC. Los propietarios de automóviles deben usar un refrigerante alternativo para reparar los sistemas que se basaban en freón.
Conceptos erróneos
Algunos refrigerantes se comercializan como "drop -in" refrigerantes que son bastante similares a freón y otros CFC que se pueden mezclar los refrigerantes o utilizar el nuevo refrigerante sin modificar el sistema de aire acondicionado. Según la Agencia de Protección del Medio Ambiente , los refrigerantes de mezcla puede dañar su sistema. Además , es ilegal para insertar un nuevo refrigerante antes de extraer el antiguo refrigerante.
Alternativas
Los científicos han desarrollado refrigerantes alternativos que no dañan el medio ambiente , pero hay que reemplazar la totalidad o parte del sistema de aire acondicionado antes de usar un refrigerante alternativo . Sustitución de parte del sistema recibe el nombre de " retrofit " y cuesta menos que comprar un nuevo sistema.
El Dodge Dakota 1996 contó con un motor de 3,9 litros . El motor de Dodge utiliza inyección de combustible multipunto ( MFI) y tuvo seis cilindros. El sistema de IMF sólo funciona correctamente si se trata de utilizar la cantidad correcta de presión de combustible . Instrucciones Cuando revise la
Para chatarra un coche o donar un coche? Este artículo se explica
colector de escape de un motor (o variedades) es una parte integra
Si desea arrastrar un remolque con su Nissan Xterra, instale un en
El Evo X y el Evo IX son dos generaciones de la producción del Mit
Comprobar los limpiaparabrisas en su 2000 Chevy S10 cada seis mese
El Datsun 240Z es un coche deportivo de dos asientos clásica de Ni
Si los frenos de su Honda Accord 2002 empiezan a chillar y chillar
caja de cambios automática de un automóvil está en la parte traser