camiones Peterbilt utilizan radiadores de alta resistencia para enfriar sus motores grandes. Los conductores de camiones ponen muchos kilómetros en sus motores en altas temperaturas, lo que requiere el radiador para enfriar eficientemente el motor. Radiadores eventualmente pierden parte de su capacidad de enfriamiento y recalentamiento que puede arruinar un motor caro. Si el indicador de la temperatura es más alta de lo normal, o está continuamente añadiendo refrigerante al sistema, el radiador puede ser obstruida o tiene una fuga. Instalación de un radiador en un Peterbilt sigue el mismo procedimiento básico como la instalación de uno en un coche. Cosas que necesitará Destornillador
Pinzas ajustables de inicio (opcional)
Llave establecen
Stepladder
refrigerante del motor
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1

Coloque el radiador viejo y el nuevo uno al lado del otro en una superficie plana. Comparar las dos y eliminar todos los corchetes del radiador viejo con un destornillador o alicates ajustables. Fije los soportes en el nuevo radiador en la misma posición.
2

Coloque una escalera de mano en la parte delantera del camión. Levante el radiador nuevo y colóquelo en el motor y mientras alinea los orificios de los pernos de los soportes con los orificios de la estructura o los soportes de montaje.
3

Sustituir todos los tornillos en los soportes y apretarlos con una llave.
4

Deslice la manguera superior del radiador en el soporte de manguera superior del radiador. Deslice la abrazadera de la manguera de metal sobre el tubo que cubre el monte. Gire el tornillo sin fin hacia la derecha con un destornillador para apretar la abrazadera de la manguera. Repita este proceso para fijar la manguera inferior del radiador.
5

Si su modelo de Peterbilt tiene una manguera superior del radiador más alto que el tapón del radiador, abra la rejilla de ventilación en el punto más alto al lanzar para arriba.
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Abra la tapa del radiador y llenar el radiador con el refrigerante recomendado. Ponga el camión en punto muerto y arrancar el motor. Añadir refrigerante al radiador, ya que disminuye cuando el termostato se abre para dejar refrigerante en el motor. Añadir una pequeña cantidad de líquido refrigerante hasta que se mantenga el nivel adecuado.