caja de cambios automática de un automóvil está en la parte trasera del motor y la toma de potencia del motor y la entrega a las ruedas motrices del vehículo. Las transmisiones automáticas son complicadas piezas de maquinaria que combinan varios sistemas en uno . Componentes

Una transmisión automática típica contiene controles computarizados , sistemas hidráulicos , sistemas eléctricos y sistemas mecánicos , la combinación de cada componente en una pieza de maquinaria que ofrece un coche con la potencia necesaria . Dentro de cada caja de cambios automática son conjuntos de engranajes , sellos , juntas , bandas y embragues que tienen funciones específicas en la operación.
Función

motores de coches funcionan mejor cuando se mantienen en un cierto rotaciones por minuto ( RPM) alcance. Una transmisión automática está diseñada no sólo para proveer de energía a las ruedas motrices del coche , pero para mantener el motor en funcionamiento dentro de su rango óptimo de RPM . Esto se logra a través de varias marchas , cada uno diseñado para diferentes velocidades del motor.
Engranajes

En la mayoría de las transmisiones automáticas , hay cuatro marchas hacia adelante en movimiento , un punto muerto y marcha atrás. En la primera marcha , las ruedas motrices giren a una velocidad más lenta que el motor , mientras que en cada marcha sucesivamente más altos , las ruedas de tracción a su vez más rápidamente, mientras que el motor se vuelve más lenta . En punto muerto, las ruedas motrices están desconectados del motor y la marcha atrás , la transmisión hace que las ruedas se muevan en la dirección opuesta.