El mantenimiento de la transmisión automática en el Dodge 1991 es tan importante como mantener el motor de la dinastía. La lubricación es importante - pero el líquido de transmisión automática de su dinastía no sólo lubricar y enfriar el transeje, que sirve como un fluido hidráulico y es fundamental para el correcto funcionamiento de la transmisión. Si el nivel de líquido es bajo, el coche no puede moverse en absoluto, o puede moverse muy lentamente, y el cambio puede ser errático. Compruebe regularmente el líquido y añadir más con la frecuencia necesaria para mantener el funcionamiento del transeje correctamente. Cosas que necesitará
trapos limpios
Funnel
Dexron II transmisión automática fluido
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Realice su dinastía y se deja en reposo plana suelo hasta que el motor y la transmisión alcancen la temperatura de funcionamiento normal. Conducir un par de cuadras se calentará la transmisión más rápida. Abra el capó y localice el cambio con varilla de nivel de líquido en la parte delantera de la transmisión. Está a un corto varilla con un anillo de manejar, y que se encuentra justo detrás del motor del ventilador eléctrico.
2

Saque la varilla del tubo con el motor aún en marcha. Limpie el líquido de la transmisión de la varilla con un trapo limpio, luego inserte la varilla en el tubo. Empuje hasta el fondo, luego tire de él hacia afuera.
3

Revise el nivel del líquido en la varilla. Hay tres marcas de la varilla, "ADD", "caliente" y "CALIENTE". Tenga en cuenta el nivel. Si el nivel está por debajo o en la marca "ADD", es necesario agregar líquido de transmisión Dexron II del transeje.
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Introduzca un embudo limpio en el tubo de la varilla y lentamente vierta el líquido de transmisión Dexron II en el embudo. Añadir el líquido en pequeñas cantidades, comprobar el nivel de frecuencia con la varilla de medición tal como se realiza en el paso 2. Cuando el nivel es hasta la marca caliente de la varilla, deja de agregar líquido, inserte la varilla y apagó el motor.
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Comprobar el nivel del líquido de nuevo después de su próximo disco para asegurarse de que el fluido del transeje nivel que no se ha instalado más bajo y el transeje no está goteando.