El corte en un nuevo motor, siguiendo un procedimiento adecuado. es necesario asiento y sellar nuevos anillos de pistón, cojinetes, válvulas y otros componentes en sus posiciones correctas. El proceso puede tardar varios días, dependiendo de la cantidad de tiempo que tiene disponible para conducir su vehículo para esta fase inicial. Sin embargo, tomarse el tiempo para completar esta tarea será fundamental para la larga vida de su motor. Esté preparado

Antes de comenzar el rodaje de procesos, hay un par de cosas que cuidar. En primer lugar, limpiar el radiador, si no ha sido atendida en los últimos dos años. Esto permitirá refrigerante circule sin restricciones y evitar el sobrecalentamiento del motor. En segundo lugar, busque una carretera con muy poco tráfico, donde es posible que el ciclo del motor a través de velocidades bajas y estándar. Esto es necesario para el ajuste inicial de los anillos, válvulas y otros componentes críticos del motor.
Arranque el motor

Ahora, comience por calentar el motor a ralentí rápido, alrededor de 2000 rpm. Después de que el motor haya alcanzado la temperatura de servicio completo, es hora de llevarlo a la carretera. Durante este tiempo, evite acelerar con fuerza. Ciclo el motor mediante la aceleración de hasta 40 mph, a continuación, suelte completamente el pedal del acelerador, dejando que la costa coche hacia abajo a alrededor de 20 mph. Sigue a este patrón de conducción durante varios minutos.

Durante este período, constantemente comprobar si hay fugas, temperatura del motor y la presión del aceite. También, preste atención a los ruidos o vibraciones procedentes del compartimento del motor que pudieran indicar posibles problemas con el motor. Asistir a estos síntomas de inmediato para evitar daños graves en el motor.

Después de la primera calle de rodaje inicial, evitar altas velocidades para los primeros 200 kilómetros de conducción. De acuerdo con "Tecnología del automóvil moderno", de James E. Duffy, marca nuevos anillos toman tiempo para sentarse y desgaste en las paredes del cilindro. Aceleración duro se sobrecaliente los nuevos anillos y dañar los cilindros.
Cambie el aceite

Cambie el aceite del motor al llegar a los primeros 200 kilómetros de conducción. Un nuevo motor se acumula rápidamente las partículas de metal que necesitan ser descargado para evitar daños en el motor. A continuación, mantener la atención a la condición y el consumo de aceite. Los nuevos anillos permitirán aceite en las cámaras de combustión y lo que necesita para mantener el aceite al nivel adecuado hasta que los anillos estén bien asentados. Cambie el aceite después de las próximas 2.000 millas de nuevo.

Ahora, el motor se ha roto-in y está listo para la carretera. Sin embargo, es importante seguir un programa de mantenimiento regular para prolongar la vida de su nuevo motor. Realice una puesta a punto de acuerdo con las recomendaciones del fabricante y cambiar los filtros, correas y otros componentes según sea necesario. Y lo más importante, cambiar el aceite del motor con regularidad, normalmente cada 3000 millas. Sólo una buena práctica de mantenimiento le ayudará a aumentar la vida útil de su motor nuevo y disfrutar de ella por millas para venir.