luces de sincronización son necesarios para ajustar el tiempo de cocción de la ignición para la combustión correcta de combustible. Combustible se quema a una velocidad constante en función de la compresión en el motor. A medida que aumentan las RPM del motor, el tiempo que el motor está en una carrera de compresión y de potencia disminuye, aunque el tiempo de consumo de combustible se mantiene bastante constante. Con el fin de quemar el mismo porcentaje de combustible como a un ralentí, la sincronización de la chispa debe ser avanzado suficientemente para dar el combustible más tiempo para quemar. Función

Hay varias luces de sincronización, todos sirven al mismo propósito. Estas luces de sincronización varían en el rango de RPM, la función y la capacidad de operar en los sistemas multi-chispa y funciones múltiples. Las funciones pueden incluir un medidor Dwell, un tacómetro, regulación del avance manual, y la capacidad de trabajar en cuatro, seis y ocho cilindros (y también en los motores de dos tiempos).
Tipos

La luz estándar de tiempo inductiva es un tubo de luz de xenón no ajustable. Se mostrará la marca de distribución en una ociosa, cualquier cosa por encima de un reposo debería interpolated.The luz de regulación inductiva digital estándar será capaz de tanto tiempo un ciclo de dos, así como un motor de cuatro tiempos. Otra buena característica es un botón que permite que la luz el tiempo para avanzar en la luz para mostrar el tiempo en diferentes RPMs. Cuando el motor está en su reposo, el mando deberá ajustarse de modo la marca de distribución en la polea del cigüeñal está en la marca "0" en el indicador de tiempo. Una vez que la marca se ha ajustado a la marca "0" en el indicador, el botón indicará la cantidad de grados que el momento es avanzado o retrasado en ese punto. A medida que el RPM se aumenta a 2000, la marca de tiempo se moverá hacia la izquierda ya que los avances de la chispa de encendido. Un giro de la perilla traerá la marca de nuevo a la marca "0" en el indicador. Una mirada a la perilla indicará la cantidad de avance en ese RPM. Las mejores luces de tiempo también tendrán un tacómetro incorporado en la unidad. Contará con un interruptor para cambiar de RPM al tiempo. Algunas de estas luces tendrá dos botones de activación para avanzar en el tiempo en comparación con una perilla. Las mejores unidades también tendrán un medidor Dwell para comprobar la cantidad de tiempo que la bobina se está cargando. En un tipo de puntos de ignición, puede guardar los puntos de la quema o picaduras, dando la posibilidad de establecer con precisión la diferencia de puntos.
MSD

un sistema de distribución de chispa múltiple (MSD), se necesita una luz especial de temporización para indicar el tiempo inicial adecuado. Un sistema de chispa múltiple emite una serie de destellos a través de una gama de grados de tiempo. Por esta razón, la luz de regulación debe indicar el comienzo de la secuencia. Aquí es donde muchas luces de temporización son deficientes: Se confunden con más de una chispa y luego recoger una chispa al azar. Preguntar siempre o compruebe la luz de sincronización para ver si es compatible con MSD si ha MSD en su vehículo.
Seguridad

Asegúrese siempre de que los cables de luz de sincronización son seguras y libres de todas las piezas móviles. Nunca conecte la pinza inductiva cerca del escape, ya que se derrite por el calor. Debe siempre tenerse colocar el captador inductivo de un cable de encendido MSD. La forma más segura es colocar al número de cable "1" con el motor apagado.
Operación

Conecte los conectores de la batería a los terminales adecuados. Conecte el captador inductivo a través del cable número "1". Asegúrese de que todos los cables estén libres de interferencias. Arranque el motor y dirigir la luz en el balanceador armónico y la placa de distribución en el cárter de distribución. Con el motor al ralentí gire la perilla de tiempo en la parte posterior de la luz de regulación o presionar el gatillo, si lo tiene, hasta que la marca de distribución en las líneas balanceador armónico con la marca "0" en la placa de distribución. Lea el número de grados de adelanto o retraso en la luz de regulación. Ajuste el tiempo que sea necesario para que coincida con el calendario recomendado en la etiqueta debajo de la campana que da las especificaciones de tiempo. Levante la RPM a 2500, lleve a cabo el mismo procedimiento y compruebe la luz del avance total.