Asegúrese de que el interruptor del motor esté en la posición "Off" .
2
Vierta el líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro. El cilindro maestro es un blanco, depósito cuadrado con un tapón negro, situado en la zona del motor en el lado del conductor, cerca del parabrisas. Asegúrese de que el depósito del cilindro maestro sigue siendo, al menos, la mitad durante el proceso de sangrado.
3
Retire el tapón de purga (ver recursos), y conecte inmediatamente un extremo del tubo de vinilo a la tapón de purga. Coloque el otro extremo del tubo de vinilo en el cubo.
4
Pídale a un amigo a sentarse en el coche para presionar el freno. Pise el freno varias veces en una fila.
5
Afloje el tapón de purga de un tercio a la media vuelta con una llave, mientras que el freno está presionado. Esto hará que el líquido de frenos a salir a chorro en el tubo y a continuación, en el cubo. Cada vez que usted está listo para girar el tapón de purga, pregunte a su amigo para presionar el freno. Asegúrese de que el depósito del líquido de frenos se mantiene por lo menos la mitad durante este proceso para evitar que el aire volver a estar en la línea de freno.
6
Escucha burbujas de aire durante el proceso. Cuando ya no se oye burbujas, pregunte a su amigo para oprimir y sostener el freno. Apriete el tapón del purgador con una llave.
7 Vuelva a colocar el tapón de purga. Aplicar presión de fluido a la tubería, pisando el pedal del freno, mientras que el control de fugas.
8
Llene el depósito de líquido de frenos con líquido de frenos hasta el nivel establecido. Revise los frenos para la firmeza. La presión de los frenos no debe ser demasiado blanda.
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