Motores de los automóviles necesitan una manera de igualar la presión de la bomba de agua. El motor está frío cuando se inicia por primera vez, pero la bomba de agua gira a pesar de que no es necesario. Sin una ruta de circunvalación, el refrigerante sería muerto de cabeza contra un termostato cerrado. Si el palo termostato cerrado, el mismo problema se producirá y la bomba podría cavitación, o en forma de bolsas de aire, lo que podría destruir la bomba de agua. Sustitución de la manguera de derivación de refrigerante ayudará a asegurar que esto no suceda. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
drenaje pan
Juego de destornilladores
Reemplazo refrigerante derivación manguera
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1

Levantar la parte delantera del coche y lo baja en los soportes del gato debajo de las dos ruedas delanteras. Coloque una bandeja de drenaje debajo de la válvula de drenaje del radiador. Afloje la válvula y drenar parcialmente el radiador por lo que el nivel de líquido refrigerante alcanza justo debajo de la manguera de derivación.
2

Utilice un destornillador para aflojar las abrazaderas de manguera de derivación y quite la manguera. En algunos casos, la tubería de bypass utiliza un tubo en lugar de una manguera de goma. Estos tubos o mangueras, se encuentran cerca de la caja del termostato. Siga la manguera superior del radiador al puerto de entrada en el motor. Por lo general, el termostato se encuentra en el interior del motor, en una vivienda donde se une la manguera superior. La manguera de derivación está por debajo de la carcasa. La manguera de derivación es siempre mucho menor que la manguera del radiador.
3

Instale un nuevo tubo y apriete las abrazaderas. Si el circuito de derivación utiliza un tubo, inspeccione la tubería vieja. Estos normalmente óxido y reemplazo rutinario es esencial para mantener la integridad del sistema de refrigeración. Apriete la válvula de drenaje del radiador.
4

Bajar el coche desde las gradas jack y vuelva a llenar el radiador con líquido refrigerante. Arranque el vehículo. Deje que se alcance la temperatura de funcionamiento y verificar que no haya fugas de refrigerante. Apague el motor y deje que se enfríe. Vuelva a revisar el nivel de refrigerante y rellenar si es necesario.