Volvo presentó el S40 en 1995. El Volvo S40 2006 estaba disponible tanto en dos ruedas y tracción total. Ambas versiones del S40 2006 tenían frenos de disco en las cuatro ruedas disponibles. El sistema de frenos de disco incorpora las pinzas, pastillas y rotores como las partes principales de freno para el coche. Las pinzas de freno de disco delanteros tienen un pistón que comprime simplemente empujando hacia adentro. Las pinzas de freno traseras han giratoria o pistones estriados, que deben girarse mientras se comprime el pistón para adaptarse a las nuevas pastillas de freno. Sustitución de todas las almohadillas en las cuatro ruedas toma alrededor de tres a cuatro horas. Cosas que necesitará
trinquete 3/8-pulgada y el juego de tubos, con 6 pulgadas o más de extensión sobre Bar palanca Small Luxury Nuevas pastillas de freno delanteras
Nuevas pastillas de freno trasero
hidromasaje de espesor de grasa (asegúrese de que dice "Seguro para uso en frenos de disco"), página 2 latas de limpiador de frenos en aerosol
de 2 toneladas o mayor capacidad de toma jack Página 2 representa
1/2-inch barra interruptor y el zócalo de la rueda establecen
1/2-pulgada unidad Llave de par
3/8-pulgada unidad pinza de pistón herramienta
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2006 Volvo S40: Procedimientos de cambio de las pastillas de freno delantero
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Retire la par de la seguridad de la rueda proviene de una rueda delantera, con una barra separadora 1/2-pulgada y el juego de tubos de ruedas. Gire la lengüeta de deriva hasta que estén ligeramente desprendido de la rueda. El 2006 S40 tiene tallos estirón que se convierten en el cubo de la rueda, como tornillos, en lugar de la habitual rueda de tallo con una tuerca de la rueda que gira en la misma. Esta versión invertida de lo que mucha gente está acostumbrada a puede ser un poco difícil de trabajar. Levante la Volvo arriba, uno de los lados a la vez, con un gato de 2 toneladas o un gato con mayor capacidad. Coloque un soporte del gato debajo del lado elevado del vehículo, debajo del larguero del bastidor delantero. Quítese un conjunto de tallos estirón de la rueda, y luego repetir este paso en la segunda rueda delantera del coche. Retire ambas ruedas delanteras completamente del coche.
2
Quite los tornillos de fijación pinza en la parte posterior de una de las pinzas de freno. La pinza de freno es el objeto grande de metal envuelto alrededor del disco de metal o el rotor del freno. Retire la pinza de freno a medio camino entre el conjunto de freno, utilizando una pequeña palanca para ayudarle. No tire de la pinza completamente el conjunto de freno en este momento. Inserte la pequeña palanca en el orificio de la pinza, colocando la punta de la barra de palanca entre la pastilla de freno trasero y el freno del rotor. Empuje el mango de la barra de palanca lejos de la rueda, con el fin de comprimir el pistón de la pinza de freno. Desmonte la pinza de freno cuando el pistón de la pinza está totalmente comprimido o puede empujarlo en no más lejos.
3
Ajuste la pinza en el brazo de control inferior, justo detrás del rotor del freno. No deje la pinza caída libre, o dañará el tubo de goma frágil entre la parte posterior de la pinza y el marco de la S40. Retire los cojines de freno del soporte de la pinza de montaje, con una pequeña palanca para tirar de ellos suelta si es necesario. Instale las nuevas pastillas de freno en el soporte de montaje de la pinza. Lubricar la parte posterior de las pastillas de freno (el lado cuña de metal) con una tina de grasa pinza. Una lubricación adecuada es crucial para el funcionamiento de cualquier sistema de frenos del automóvil.
4
Vuelva a instalar la pinza de freno sobre las nuevas pastillas y el rotor del freno. Deje que la pinza se siente en el equipo de frenos. Retire los dos tubos de metal de la parte posterior de la pinza, que se establece dentro de los pequeños botas de goma negras en la parte trasera de la pinza. Estos tubos se conocen como los tubos de diapositivas pinza. Retirar los tubos de las empuja hacia afuera de un extremo de cada fuelle de goma. Sumerja ambas trompas de diapositivas directamente en la tina de grasa pinza, luego vuelva a instalarlos en sus viviendas funda de goma. Instale los pernos de montaje de la pinza de nuevo en la pinza y apriete los pernos de montaje de entre 60 y 70 libras-pie de torque con una llave de torsión certificada y el zócalo. Rociar el conjunto de freno completo utilizando una lata de aerosol limpiador de partes de frenos, para eliminar el exceso de grasa y las huellas dactilares grasientas.
5
Repita los pasos 2 a 4 en el otro lado de la S40 para completar el reemplazo de pastillas delante proceso. Levante el lado frontal de la Volvo hasta usando un gato de 2 toneladas y retire el soporte del gato de debajo de ese lado. Vuelva a instalar la rueda delantera y instalar los tallos orejeta en el cubo de la rueda. Apretar la rueda delantera a una posición ajustada antes de caer de ese lado del vehículo. Repita este proceso en el otro lado de la Volvo para instalar la segunda rueda delantera. Asegúrese de que ambos conjuntos de tallos birlos estén apretados antes de dejar caer el coche al suelo. Apriete la lengüeta de la rueda delantera se debe a 80 libras-pie de torque con una llave de torsión certificada y socket rueda
2006 Volvo S40:. Rear Brake Pad de repuesto Procedimientos
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Retire el par de la seguridad de la rueda proviene de una rueda trasera, utilizando un interruptor de barras 1/2-pulgada y el juego de tubos de ruedas. Gire la lengüeta de deriva hasta que estén ligeramente desprendido de la rueda. Levante la Volvo arriba, uno de los lados a la vez, con un gato de 2 toneladas o un gato con mayor capacidad. Coloque un soporte del gato debajo del lado levantado del vehículo, debajo de la viga del eje trasero. Quítese un conjunto de tallos estirón de la rueda, y luego repetir este paso en la segunda rueda trasera del coche. Quite las dos ruedas traseras completamente del coche.
7
Quite los tornillos de fijación pinza en la parte posterior de una de las pinzas de freno traseras. La pinza de freno es el objeto grande de metal envuelto alrededor del disco de metal o el rotor del freno. Retire la pinza del freno por completo del equipo de frenos, con una pequeña palanca para ayudarle en caso necesario. Comprimir la pinza trasera, con un trinquete 3/8-pulgada y la extensión de 6 pulgadas, con una herramienta de pistón de la pinza en el extremo de la extensión. Empuje la herramienta de pinza contra la cara del pistón y gire la pinza hacia la derecha con la herramienta, mientras que la adición simultánea de presión para empujar el pistón pulg Repetir el procedimiento de compresión hasta que el pistón pinza trasera está completamente comprimido.
8
Ajuste la pinza en el brazo de control inferior, justo detrás del rotor del freno. No deje la pinza caída libre o dañará el tubo de goma frágil entre la parte posterior de la pinza y el marco de la S40. Retire los cojines de freno del soporte de la pinza de montaje, con una pequeña palanca para tirar de ellos suelta si es necesario. Instale las nuevas pastillas de freno en el soporte de montaje de la pinza. Lubricar la parte posterior de las pastillas de freno (el lado cuña de metal) con una tina de grasa pinza. Una lubricación adecuada es crucial para el funcionamiento de cualquier sistema de frenos del automóvil.
9
Vuelva a instalar la pinza de freno sobre las nuevas pastillas y el rotor del freno. Deje que la pinza se siente en el equipo de frenos. Retire los dos tubos de metal de la parte posterior de la pinza, que se establece dentro de los pequeños botas de goma negras en la parte trasera de la pinza. Estos tubos se conocen como los tubos de diapositivas pinza. Retirar los tubos de las empuja hacia afuera de un extremo de cada fuelle de goma. Sumerja ambas trompas de diapositivas directamente en la tina de grasa pinza, luego vuelva a instalarlos en sus viviendas funda de goma. Instale los pernos de montaje de la pinza de nuevo en la pinza y apriete los pernos de montaje de entre 60 y 70 libras-pie de torque con una llave de torsión certificada y el zócalo. Rociar el conjunto de freno completo utilizando una lata de aerosol limpiador de partes de frenos, para eliminar el exceso de grasa y las huellas dactilares grasientas.
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Repita los pasos 2 a 4 en el otro lado de la S40 para completar el reemplazo de pastillas delante proceso. Levante un lado trasero de la Volvo hasta el uso de un jack de 2 toneladas y retire el soporte del gato de debajo de ese lado. Vuelva a instalar la rueda trasera e instalar los tallos orejeta en el cubo de la rueda. Apretar la rueda trasera a una posición ajustada antes de caer de ese lado del vehículo. Repita este proceso en el segundo lado de la Volvo para instalar la segunda rueda trasera. Asegúrese de que ambos conjuntos de tallos birlos estén apretados antes de dejar caer el coche al suelo. Apriete la lengüeta de la rueda trasera se deriva a 80 libras-pie de torque con una llave dinamométrica certificado y toma de ruedas.