El Ford de 5.0 litros, conocido como el 302 para el entusiasta de pre-litros, motor V-8 fue equipado en el Mustang desde 1965. La placa de 5.0 litros se asocia comúnmente con el Ford Mustang y se hizo famoso en los vehículos, como el 1969 Ford Mustang Boss 302. Durante su vida útil, el motor ha tenido una variedad de tanques de gas de diferentes tamaños. Marco
tanques de gas
tiempo fueron equipados en todos los Ford Mustang, incluyendo aquellos con el motor de 5.0 litros V-8. Introducido en el año modelo 1965, el motor de 5.0 litros y estaba disponible hasta el final del año-modelo 1995. El motor de 5.0 litros y el tanque de gas fueron reemplazados en 1996 con un 4.6 litros V-8 de nuevo diseño. El motor de 5.0 litros se introdujo de nuevo con el 2011 Ford Mustang GT.
Tamaño

En 1988, el motor de 5.0 litros se acopla a un tanque de gas de 15,4 galones EE.UU. . El tanque de gasolina de 15.4 galones fue utilizado durante los años restantes del motor de 5.0 litros a principios de 1990. Cuando el motor de 4.6 litros sustituye la versión de 5.0 litros, el tamaño del tanque de gasolina de 15.4 galones fue transportado. Con la introducción del nuevo modelo de 5.0 litros en el modelo del año 2011, el tanque de gasolina se incrementó a 16 galones.
Función

El tanque de gasolina ejerce en combustible para el motor Mustang 5.0 litros. El combustible es entregado al motor, dependiendo del modelo-año, esto se puede hacer electrónicamente y se mezcla con aire para crear una chispa. El motor de 5.0 litros pasa el poder a una transmisión que transmite a los neumáticos que llegar el Mustang en movimiento.
Efectos

El 1988 Ford Mustang GT recibió un EPA Estimación de 16 mpg en ciudad y 24 mpg en carretera. Esto dio lugar a la capacidad del Mustang viajar hasta 369,6 millas antes de requerir una repostar. El motor 2011 de 5.0 litros, una vez conectados a una transmisión automática, recibió un estimado EPA de 25 MPG en carretera. Con su mejor kilometraje y el tanque de gas un poco más grande, el 2011 Mustang pueden viajar hasta 400 millas con un tanque de gas.
Expert Insight

Cuando Jalopnik revisó el 2011 Ford Mustang GT y elogió el rendimiento del motor de 5.0 litros, escribieron, "cuando se introdujo el de 4.6 litros, el Stang-fiel elogió la entrega de potencia mejorada, pero gimió por la pérdida de su desplazamiento favorecida".