Cuando se introdujo, el Mazda MX-5 Miata fue aclamado como el renacimiento del clásico coche /roadster deportivo, y en 20 años, se ha mantenido fiel a esa misión. Originalmente, fue diseñado y equipado para la conducción deportiva con muy poco en cuanto a las comodidades, pero con el paso de los años, se hicieron pequeñas concesiones a los conductores que desean un poco más de comodidad. Incluso en la última encarnación, introducido en 2006, el MX-5 es el coche de un conductor la máxima atención a factores como la reducción de ruido de la carretera. Sin embargo, hay algunos pasos que puede tomar para reducir el ruido de la carretera. Instrucciones
1

Comprar el MX-5 con techo rígido retráctil de potencia (PRHT). Este diseño sustituye al vinilo estándar o superior tejido con un techo de metal de piezas múltiples. El PRHT tiene un perfil ligeramente diferente debido a la cubierta del techo y cuesta más, pero los beneficios incluyen una reducción en el viento y el ruido de la carretera.
2

Solicitar un techo duro accesorio para capota MX-5 . Este techo duro opcional proporcionará algunos de los mismos beneficios de reducción de ruido del modelo PRHT. El accesorio de techo duro es una instalación "semi-permanente", en el que se puede quitar y volver a colocar, pero es lo suficientemente grande y complejo que un conductor lo más probable es adjuntarlo para uso estacional cuando "arriba a abajo" no se espera día.
Página 3

Reemplazar los neumáticos de equipo original. El MX-5 viene con neumáticos de alto rendimiento, acorde con su papel como un coche deportivo. Sin embargo, una compensación por el agarre que estos neumáticos de rendimiento se incrementa el ruido de rodadura, a menudo se manifiesta como un "grito" o "trino" que aumenta en intensidad a medida que el coche va más rápido. A veces esto es una indicación de neumáticos gastados, pero los neumáticos de rendimiento a menudo son simplemente más fuerte que otros tipos de neumáticos. Los propietarios pueden consultar los recursos como el Tire Rack por alternativas de menor ruido a los originales MX-5 neumáticos.