El 1991 Toyota MR2 era un coche deportivo de dos asientos que fue conocido por su diseño de motor central único y manejo ágil. El modelo 1991 fue parte de la segunda generación del MR2. En poco menos de $ 16.000, que cuesta una fracción de lo que cuestan otros coches deportivos con motor en el momento. Motores

Dos motores estaban disponibles en el modelo 1991. Uno de ellos fue con aspiración natural, mientras que el otro fue turboalimentado. Los modelos de base recibieron 2.2 litros de cuatro cilindros de Toyota 5F-SE, con 130 caballos de fuerza y ​​140 pies-lbs. par de torsión. El exclusivo MR2 Turbo tenía un motor turboalimentado e intercooler Toyota 3S-GTE 2.0 litros, cuatro cilindros, que hizo 200 caballos de fuerza y ​​200 libras-pie. torque.
Transmisión y chasis

MR2 Todos los modelos comparten una configuración convencional de dos plazas, con motor, rueda trasera de la unidad. Los modelos básicos podrían ser ordenados con una manual de cinco velocidades o una transmisión automática de cuatro velocidades, con excepción de la "t-top", que sólo estaba disponible con una transmisión manual. Todos los coches de Turbo 1991 estaban equipados con la transmisión manual. Una suspensión independiente en las cuatro ruedas con amortiguadores MacPherson y cuatro ruedas, frenos de disco ventilados con ABS son estándar. Rendimiento
Rendimiento

del modelo base era respetable 8,5 segundos a 62 kilómetros por hora, con una velocidad máxima de 124 mph. El 1991 MR2 Turbo fue mucho más rápida en 5,9 segundos a 62 mph, con una velocidad máxima de 149 mph. El modelo base tiene 22 millas por galón en ciudad y 28 mpg en la carretera, mientras que el Turbo tiene 20 millas por galón en ciudad y 27 mpg en la carretera.