Pasar por debajo de su barco y quitar el tapón de drenaje con una llave. Esto a menudo requiere una llave 9/16-inch para eliminar. El tapón de drenaje está ubicado debajo del outdrive en la parte trasera del barco.
3
meterse dentro de la embarcación y retire la tapa del motor. Diferentes modelos requieren una palanca diferente para liberar y tener acceso al compartimiento del motor.
4
Localice el supresor de llamas en el motor. Se trata de un filtro de aire redondo, de color dorado que se monta en la parte superior del motor por encima del carburador. Retire la tuerca de mariposa que sujeta al carburador y tire el parallamas del motor para acceder al carburador.
5
Adjuntar manguitos outdrive a los respiraderos outdrive deslizándolo sobre la outdrive. Conecte una manguera de jardín para los manguitos outdrive.
6
Abra el agua suficiente para abastecer a la outdrive con agua. Evite dar vuelta a la fuente de agua de muy alta, ya que esto hará que el exceso de agua pulverizada.
7
Encienda el interruptor del ventilador situado en el salpicadero. Arranque el motor y deje que se ejecute.
8
spray de aceite niebla directamente en la garganta del carburador hasta que el motor se cala. Cierre el agua y quite las orejeras outdrive.
9
Reemplace el supresor de llamas y apriete la tuerca de mariposa.
10
Retire cada tapón de drenaje con una llave y permite el agua drene hacia fuera del motor antes de volver a instalarlos. Los tapones de drenaje están situados en ambos lados del bloque del motor. Hay un tapón de drenaje en el lado del motor bajo el colector de escape. Existe también el tapón de drenaje en la parte inferior de la manguera refrigerante donde se conecta con la caja del termostato en ambos lados del motor.
11
Baje la outdrive medida de lo posible pulsando la palanca del acelerador . Esto evitará que los engranajes dentro de la outdrive lubricada durante el almacenamiento.
12
Quite el terminal negativo de la batería de la batería aflojando la tuerca de mariposa con la mano.
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