Empuje la presión del combustible en la abertura de la vaina de calibre con su mano.
2
Determine un lugar adecuado para montar la vaina de calibre en el vehículo. Montar en el tablero de manera tal que el conductor pueda ver la presión, mientras que detrás de la rueda con un destornillador.
3
Llevar el cable negro de la parte posterior del medidor debajo del tablero. Localizar un tornillo bajo el tablero de instrumentos que fija a una superficie metálica. Este tornillo se utiliza para conectar a tierra el medidor. Afloje el tornillo con un destornillador. Pase el conector redondo en el extremo del cable negro en el tornillo. Vuelva a instalar el tornillo y apriételo con un destornillador.
4
Pase el cable rojo a la caja de fusibles que se encuentra en el lado del conductor del tablero de instrumentos. Abra la puerta del panel de fusibles y localice el fusible del faro. Enchufe el conector suministrado en el fusible del faro.
5
ruta de la línea de presión de combustible a través del agujero en el cortafuegos. Este agujero se encuentra en el lado del conductor en la columna de dirección. Empuje la tubería de presión de combustible a través del orificio y tire de ella a través del compartimiento del motor.
6
Abra el capó y localice la caja del filtro de combustible. Se encuentra en el lado del conductor del motor cerca del firewall. Hay un interruptor de color amarillo en el lado de la carcasa que permiten al usuario para drenar el agua del filtro de combustible. Hay un filtro grande en el lado inferior de la carcasa del filtro de combustible. Busque los dos tornillos huecos en la tapa de la caja del filtro de combustible.
7
quitar uno de los tornillos huecos en la tapa de la caja del filtro de combustible con una llave.
8
Enrosque el adaptador NPT que viene con el kit en el extremo de la tubería de presión de combustible. Deja sobre 1/4-inch de la línea de presión de combustible que se extiende más allá del adaptador NPT. Enrosque el adaptador en el recipiente de presión de combustible y apretarlo con una llave.
9
Arranque el motor y compruebe que no haya fugas.
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