A popa del barco es casi tan importante como el casco. Es compatible con el peso del motor fuera de borda y forma una pared sólida en la parte posterior de la embarcación. También es susceptible a la pudrición y degradación con el tiempo ya que la madera absorbe el agua. El peso del motor fuera de borda se debilita la madera que a menudo mucho antes de que se pudra el casco. Al reemplazar un espejo o la construcción de un nuevo barco, elegir la madera derecha. Mucho depende de sus preferencias personales, por supuesto. Sin embargo, algunas maderas extender la vida útil de la embarcación y hacer canotaje un placer. Instrucciones
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Comparar el tipo de madera utilizada en otras partes del barco como el casco. Si se trata de un barco de fibra de vidrio con un travesaño de madera, considere las molduras de madera, asientos y otras piezas de madera del barco. Adaptación de la popa para recortar añade un atractivo estético a su barco.
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Considere la durabilidad por encima de todo. Cuanto más durable que la madera, el más largo el barco va a durar. Arce, roble, cedro y abedul son algunas de las maderas más resistentes del mercado. Cypress, la teca y la caoba son también opciones.
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Gauge absorción de agua y sus métodos de impermeabilización. Roble tiende a absorber más agua que el arce. Si su impermeabilización proporciona una barrera suficiente, la absorción de agua es de menor importancia.
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Determinar la disponibilidad y el coste de las diferentes especies de madera. Si roble es más abundante y por lo tanto menos costosa, optar por que más del arce. Los precios suelen variar de estado a estado. Revise su almacén de maderas de los precios al alza hasta la fecha y disponibilidad. Asegúrese de que la madera de su elección es en gran parte lo suficiente para construir el espejo de popa.