levantar el vehículo con el gato de piso y colocar un soporte del gato debajo del bastidor. Baje el vehículo sobre el pie de apoyo para el soporte, no la toma, está apoyando el peso del vehículo. Esto evitará que el perjuicio en caso de deslizamiento del vehículo en el conector, o si el gato debe fallar.
2
Quite la cubierta, usando la llave de tuercas, y colocarlo a un lado. A continuación, gire el volante para permitir el acceso a los tornillos de sujeción de la pinza al soporte de la pinza. Estos son tornillos tipo torx en algunos modelos, pero la mayoría son métricas de 13 mm o 15 mm. Quite los tornillos de la pinza y deslice la zapata del estribo y pastillas de freno.
3
Reducir la pinza de pistón en el agujero abriendo el tornillo de purga y empujando el émbolo con un C-clamp . Recoger el aceite se derrame en la bandeja de drenaje, y disponer de ella de la misma manera que lo haría el aceite del motor. Esto evitará que los residuos se vea obligado en el conjunto de la válvula moduladora y dañarlo.
4
Transfer clips ninguna retención /anti-sonajero y cuñas de las pastillas usadas para las nuevas pastillas a menos que nuevos se suministran con el almohadillas. Estos cambios son necesarios para aplicaciones de freno tranquilas y no se debe dejar fuera. Instale las pastillas en el soporte de la pinza.
5
Reinstalar la pinza sobre las almohadillas, y apriete bien los tornillos de la pinza. Vuelva a instalar la rueda, y baje el vehículo.
6
Rematar el nivel de líquido de frenos en el cilindro maestro y arranque el motor. Bombee el pedal del freno varias veces para ampliar la pinza, y prueba de manejo.
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