Tire del vehículo un poco hacia adelante y poner la transmisión en el parque.
2
Inserte la varilla de acero en el agujero en el cuello remolque (que se encuentra en el centro del cuello del remolque). Esto evita que el extremo del enganche del cuello del colapso en el cuello del remolque cuando el vehículo retrocede. Ahora, el remolque puede ser respaldada con los frenos liberados en el remolque. Si el vehículo tuviera que ser respaldado sin la varilla, que se aplicaría de inmediato los frenos del remolque.
3
Retire la varilla de acero antes de mover hacia adelante o hacia los frenos no funcionarán en el remolque . La tienda de la varilla de acero en un lugar conveniente, ya que se utiliza a menudo. Una caja magnética en el remolque podría ser adecuado para este fin.
El freno de contratación externa era el freno de tambor de origen utilizados en vehículos a finales de los años 1800 hasta principios de la década de 1900. Este sistema de frenado tenía una sola correa o cable de acero que envuelve alrededor de un tambor en el eje trasero o eje de transmisión. Cuand
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