para el invierno su motor de mercurio es absolutamente esencial para cualquier persona que vive en un clima que viene ni remotamente cerca de la congelación. No es una actividad que se debe dejar hasta el último segundo, y siempre es mejor sacrificar un par de semanas de navegación caída de la tranquilidad de saber que va a funcionar bien cuando se sacó de almacenamiento en la primavera. Si su motor fuera de borda es lo suficientemente pequeño para llevar, se debe almacenar bajo techo en un caballete para el invierno. Cosas que necesitará Toma de conjunto

Juego de destornilladores
Flushing dispositivo
Bucket Unidad inferior de aceite
nebulización de aceite
estabilizador de combustible
Sawhorse
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1

Parque su barco en una superficie plana e incline el motor para que quede en posición vertical.
2

Añada estabilizador de combustible al tanque de gas. La proporción de combustible estabilizador es de 50 a 1, por lo que ayuda a tener un tanque lleno de gasolina para que usted sepa exactamente cuánto estabilizador para agregar.
3

Conecte una manguera a la toma de agua dispositivo de lavado y conectar el dispositivo a la toma de agua. El dispositivo de lavado se parece a un par de orejeras que se ajusta alrededor de la unidad inferior. Gire la manguera y arrancar el motor, dejarlo funcionar durante 10 minutos.
4

Desconecte la línea de combustible y deje que el motor para quemar el gas restante. Retire el dispositivo de lavado y permitir que el agua drene hacia fuera.
5

Retire las bujías y rociar aceite de nebulización en los agujeros de enchufe. Haga girar el motor una o dos veces para ejecutar el aceite de nebulización a través de los pistones y reemplace las bujías.
6

Coloque un cubo debajo de la unidad inferior y retire el caso tornillo de purga engranaje y el tornillo de drenaje del aceite . Este aceite es muy grueso y se necesitará tiempo para drenar completamente. Limpie el exceso de aceite del talón una vez que el petróleo ha terminado de drenaje.
7

Inserte la boquilla del tubo de aceite en el cambio en el tapón de drenaje de la unidad inferior y empezar a apretar el tubo hasta que vea el aceite que sale de las aberturas de la parte superior. Vuelva a colocar el tornillo de ventilación superior y reemplazar rápidamente el tornillo inferior. Limpie cualquier exceso de aceite que pueda haberse derramado.
8

Afloje los soportes del espejo de popa y retirar el motor si es lo suficientemente pequeño para ser llevado, y guárdelo en posición vertical sobre un caballete, asegurándose de mantener la talón del suelo.