Los navegantes deben radio y solicitar permiso para entrar en el bloqueo del operador. Los buques deben esperar a la verificación por parte del operador de bloqueo antes de entrar en la cerradura. La verificación puede ser recibido ya sea a través de radio o por señales de luz a la entrada de la cerradura . Asegúrese de que las defensas son lo suficientemente altos para proteger a los lados de la nave al entrar y asegurar el barco en la cerradura.
Tie On
Una vez dentro de la cerradura , proceda para el bit de barco en el puerto designado . En relación con el bit de amarre en central, si es posible. Vasos más pequeños se les puede pedir a amarrar junto a otros barcos, incluidos los barcos más grandes. Use dos líneas de primavera para asegurar el barco , uno de proa y otro de la popa.
Movimiento
A medida que avanzan los barcos a través de la cerradura, hacer asegurarse de que no hay líneas quedan atrapados en las piezas móviles. Si una línea se bloquea , trate de ponerlos en libertad y asegurar de nuevo lo antes posible . Todas las embarcaciones deben permanecer firmemente atados a su poco hasta que sea instruido para proceder por parte del operador de bloqueo.
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