Evinrude 2006 es un fabricante de motores marinos fuera de borda. La compañía fue fundada en 1907 y sigue siendo uno de los fabricantes más populares de motores fuera de borda. El E-TEC de Evinrude 115 caballos de potencia es un motor de cuatro cilindros. Evinrude afirma que el motor no requiere mantenimiento durante tres años, lo que incluye cambios de aceite, ajustes de válvulas y puestas a punto. El combustible recomendado para este motor es de combustible de 87 octanos. Toda la gama de RPM del acelerador es 5.500 a 6.000 RPM. Instrucciones
1

Inspeccione visualmente el motor. Asegúrese de que la hélice no se enreda o se daña. Abra el motor y revise todos los conectores. Asegúrese de que todas las mangueras y los cables estén firmemente en su lugar en el motor y que no están desgastadas o dañadas. Si lo están, reemplazar los conectores necesarios. Llevar a cabo una inspección visual para asegurarse de que ninguno de los componentes está dañado.
2

Limpie los filtros de aire y combustible. Ambos de estos filtros mantener los desechos perjudiciales entren en el motor. Con el tiempo, los filtros pueden obstruirse. La obstrucción se detiene el aire o el combustible llegue al motor. Como resultado, el rendimiento y la eficiencia se pierden. Retire los filtros y limpiarlos. Si los filtros están rotos o dañados, deben sustituirse.
3

Compruebe si hay un fusible quemado o bujía defectuosos. Si un fusible se ha fundido, el motor no arranca. Sustitución de un fusible es bastante fácil de hacer, y fusibles de repuesto son de bajo costo. Compruebe la bujía y compruebe si el cable de la bujía se ha aflojado. Utilice un probador de bujías para ver si la bujía está roto y sustituirlo en caso necesario. Probadores de chispa enchufe son baratos.