Rectificadores son piezas importantes del equipo eléctrico -? Cajitas negras se utilizan en todo, desde locomotoras de maquinaria de soldadura. Son componentes especialmente importantes de los motores fuera de borda de los barcos, sin un rectificador de trabajo, un barco no sería capaz de cargar su batería, y, literalmente, se queda flotando en el mar. ¿Qué hace un rectificador?

El motor fuera de borda de un barco, el rectificador es el dispositivo que se lleva en la corriente alterna, o AC, la electricidad y la convierte en la forma de corriente continua o directa actual. También hay un dispositivo que hace lo contrario - cambio de CC en electricidad de CA - que se llama un inversor. Como el nombre implica, la corriente alterna consiste en ondas de electricidad que cambian la dirección en que se mueven cada cierto tiempo, mientras que las ondas eléctricas de corriente continua sólo pueden moverse en una sola dirección. Corriente alterna suele utilizar cuando se necesitan grandes cantidades de electricidad (como sería el caso de un barco), pero, de nuevo, es incapaz de cargar las baterías, y sólo DC puede hacerlo
mantenimiento

Recuerde que cuando usted va a navegar, siempre debe asegurarse de que el sistema de regulación eléctrica de su motor fuera de borda tiene suficiente agua para que se enfríe correctamente, y usted debe comprobar periódicamente para ver si su bomba de agua está en estado de funcionamiento. Es fácil para los rectificadores se sobrecalienten y no funcionará si su mecanismo de enfriamiento no está funcionando correctamente. Además, no conectar demasiados accesorios innecesarios en su embarcación. Es fácil abrumar a su rectificador simplemente usando demasiada energía. Por último, tenga en cuenta que si conectas una batería o un cargador de batería de forma incorrecta, aunque sólo sea momentáneamente, puede causar serios desperfectos en el rectificador, y tal vez incluso la ruina por completo.

Pruebas

Puede utilizar un dispositivo llamado un multímetro para asegurarse de que rectificador de su barco está funcionando correctamente. Un multímetro es un dispositivo que mide el rendimiento del rectificador, que se llama resistencia, en ohmios. Para conectar un multímetro, todo lo que tienes que hacer es sacar dos cables del rectificador --- uno va a ser de color rojo y el otro negro --- y conectar los cables negro y rojo del multímetro en su lugar. Usted debe obtener una medida de algún lugar entre cero y uno ohm. Si no es así, probablemente deba reemplazar el rectificador.
Conclusión

Si usted ha comprado recientemente un barco por primera vez, no se olvida de revisar el motor fuera de borda y realmente familiarizarse con todas sus partes de trabajo. Pruebe con el rectificador con un multímetro antes de que usted deje la tierra seca. No asuma que usted sabe cómo hacerlo en caso de necesidad de probar que se plantea. Es fácil pasar por alto una pieza tan discreto de los equipos eléctricos como rectificador, pero si no está familiarizado con él y cómo funciona, usted podría estar en algunos mares agitados delante.