Neumáticos mantenidas incorrectamente pueden causar accidentes e incluso aumentar los precios de los combustibles. Como los neumáticos son el único contacto con el vehículo tiene con la carretera, que es importante para inspeccionar su estado mensual o antes de viajes largos. Una forma de hacerlo es aprendiendo a reconocer cómo llevar y entender lo que los distintos tipos de desgaste de la banda media de los neumáticos. Cosas que necesitará Manómetro
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inspeccionar los neumáticos visualmente el desgaste excesivo, especialmente en el centro. Esto significa que el neumático es inflado. Cuando la presión de aire en un neumático es demasiado alta, los paseos de vehículos en el centro de la cubierta de neumático causando desgaste más profunda en esta zona. Revise la presión de aire con un manómetro y luego encontrar el cartel de inflado se encuentra en el lado del dintel de la puerta del conductor para el nivel correcto inflado de los neumáticos. También es posible que este tipo de desgaste podría ser debido a los neumáticos anormalmente ancho más estrecho llantas. En este caso, usted tendrá que reemplazar cualquiera de las llantas o neumáticos.
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Inspeccione la llanta para detectar signos de desgaste en los bordes exteriores. Esto indica que el neumático está inflado. Revise la presión de aire con un manómetro de presión y si el neumático necesita aire, llenar los neumáticos con los niveles adecuados de la inflación. Si la presión es normal, el problema puede deberse a un componente de la dirección incorrecta o la necesidad de alineación del vehículo.
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Mueva la mano sobre la banda de rodadura. Si la banda de rodadura se siente redondeado en un lado con un borde afilado en el otro, esto se llama "feathering". Este problema de la banda de rodadura se debe a un dedo del pie-en ajuste incorrecto y puede ser corregida en un garaje local.
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Compruebe el neumático para ver si el nervio interior o exterior está desgastando más rápido que el resto de la neumáticos. Esto indica que su vehículo necesita alineación de las ruedas. La desalineación puede ser causado por resortes que ceden, rótulas desgastadas o desgastadas bujes del brazo de control. Este tipo de desgaste de la banda también se puede evitar no sobrecargar el vehículo con exceso de peso.
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Inspeccione los neumáticos para las tazas o caídas en el borde de la banda de rodadura. Esto indica un problema en la suspensión y la necesidad de nuevas piezas de la suspensión, tales como rótulas, rodamientos de ruedas, amortiguadores, resortes y bujes. Este problema sólo se puede corregir al visitar a un mecánico local que puede reemplazar estas piezas.