Las bolsas de aire más comunes que se encuentran en los vehículos son los airbags frontales. La web del Departamento de Transporte de EE.UU., safercar.gov, establece que a partir de 2009, más de 25,000 vidas se han salvado, porque las bolsas de aire y que las bolsas están diseñadas para inflarse en choques frontales moderadas a severas. Han sido necesarios en todos los vehículos de pasajeros desde 1998.
Airbag Protección
bolsas de aire pueden reducir las lesiones, ya que se inflan en una fracción de segundo. Su objetivo principal es evitar que el pasajero o el conductor de golpear el interior del vehículo, o incluso de ser lanzado a través del parabrisas. La protección más eficaz se ofrece cuando el ocupante de un coche también está utilizando el cinturón de seguridad, es decir, tanto los cinturones de regazo y hombro.
La National Highway Transportation Safety Administración declara en su sitio web que la combinación de un cinturón de seguridad y el airbag es 75 por ciento eficaz en la prevención de lesiones en la cabeza, y el 66 por ciento de efectividad en la prevención de las lesiones torácicas graves.
Airbag Limitaciones
mayoría de los vehículos en uso hoy en día sólo están equipados con airbags frontales, airbags laterales, aunque ya están disponibles en algunos modelos más nuevos. Airbags delanteros no ayudan en caso de vuelco, lateral o choques por alcance.
Niños menores de 13 años siempre deben sentarse en el asiento trasero. La fuerza de una bolsa de aire es demasiado grande para un niño pequeño, y podría ocasionar lesiones graves. Un niño siempre debe ser restringida con un asiento de seguridad apropiado para su edad.
Si un pasajero está sentado demasiado cerca de la bolsa de aire cuando se despliega, esto también puede causar lesiones. Todo conductor debe estar sentado por lo menos 10 pulgadas de la rueda de manejo.
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