Medir cada marca patín persona que utiliza una cinta métrica. Registre la medida para cada marca que trabaja en los pies. Si usted se está resolviendo la velocidad en función de una sola marca de derrape omita el paso 2.
2
Calcular la longitud media de las marcas de neumáticos mediante la adición de las distancias juntos antes de dividir por el número de marcas de neumáticos .
3
Calcular la eficiencia de frenado del vehículo. Utilice las marcas de neumáticos encontradas para elaborar la eficacia de frenado. Cada marca dejada por un recuento de los neumáticos traseros del 30 por ciento, mientras que cada marca de la rueda delantera cuenta con el 20 por ciento. Por ejemplo, si usted encuentra una marca de derrape de la rueda trasera y las dos líneas de deslizamiento de la rueda delantera y luego la eficacia de frenado sería igual a 70 por ciento.
4
Encontrar una estimación del coeficiente de resistencia aerodinámica de la superficie de la carretera. Esto representa la contribución de las carreteras para detener el coche. Por ejemplo, el coeficiente medio de fricción para el asfalto es de entre 0,5 y 0,9, mientras que la superficie de hielo tiene un coeficiente mucho menor de entre 0,1 y 0,25.
5
Determinar la velocidad a la que el automóvil se desplazaba. Para calcular una estimación multiplicar la distancia media deslizante en un 30 luego multiplicar esta cifra por la eficacia de los frenos y luego multiplicar esta cifra final por el coeficiente de arrastre. Una vez que haya completado las multiplicaciones se resuelven la raíz cuadrada de este número para encontrar la velocidad estimada. Por ejemplo, si el deslizamiento promedio fue de 150 pies, la eficacia de frenado fue de 0,6 y el coeficiente de arrastre fue de 0,5 después de la velocidad estimada sería 36,74 mph.
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