El Toyota Pickup 1994 estaba disponible en 10 ajustes diferentes, que varían en precio original de $ 10,118 a $ 19,548. Había varias opciones en cuanto a motor, la transmisión y la transmisión. En noviembre de 2010, los valores de Kelley Blue Book para la gama Toyota Pickup 1994 desde $ 2.075 a $ 3.175. Motores

El Toyota Pickup 1994 estaba disponible con dos motores diferentes. El motor base es un 2.4 litros I-4, que tiene 117 caballos de fuerza y ​​140 pies-lbs. de par de torsión. Un motor de 3.0-litros V-6 estaba disponible con los acabados DX y Xtracab. El motor V-6 tiene 150 caballos de fuerza a 5.000 rpm y 185 lb-pie-. de torque a 3.750 rpm.
Transmisión

Todos los adornos de la Toyota Pickup 1994 venían de serie con una transmisión de sobremarcha manual de cinco velocidades. Una transmisión automática de tres velocidades estaba disponible en el de dos ruedas motrices cabina regular y el DX cabina regular, recorta dos ruedas motrices. Una transmisión automática de cuatro velocidades estaba disponible con todos los otros modelos de la Toyota Pickup 1994.
Dimensión exterior y pesas

Peso en vacío para los modelos de transmisión automática oscilaron de 2.750 libras para la cabina regular, modelo de dos ruedas motrices DX a 3880 libras para el SR5 V6 Xtracab versión de cuatro ruedas motrices. Peso en vacío para los modelos de transmisión manual varió de 2,690 libras para la cabina regular, de dos ruedas motrices ajuste a 3.815 libras para el SR5 V6 Xtracab tracción a las cuatro ruedas. Distancia entre ejes para los modelos de cabina regular fue de 103 pulgadas y 121.90 pulgadas para los modelos Xtracab. Modelos de cabina regular tenían una longitud de 174,40 centímetros, mientras que la longitud de los modelos Xtracab 'fue 193,10. Ancho de todos los modelos fue 66,50 centímetros, mientras que la altura variada, con el DX Xtracab tracción a las cuatro ruedas y el SR5 V6 Xtracab tracción a las cuatro ruedas es el más alto en 69.10 pulgadas.
Interior |

asientos de serie varió fue dos para los siguientes modelos: DX Xtracab tracción en las cuatro ruedas, DX V6 Xtracab de dos ruedas motrices, DX Xtracab tracción a las cuatro ruedas y DX V6 Xtracab dos ruedas. Los asientos son tres de estos ajustes: Regular la cabina de dos ruedas motrices, DX cabina regular de dos ruedas motrices y de tracción en las cuatro ruedas con cabina regular DX. Los asientos son cinco para el SR5 V6 Xtracab de dos ruedas motrices y el SR5 V6 Xtracab tracción a las cuatro ruedas. Espacio libre delante de todos los modelos fue 38,60 centímetros. Espacio para las piernas delante fue 43,70 pulgadas para adornos Xtracab y 41,5 pulgadas para los ajustes regulares de cabina.
Combustible economía

cuatro ruedas motrices modelos obtuvieron entre 13 y 19 millas por galón en la ciudad y entre 17 y 22 mpg en la carretera, según el motor y la transmisión. Dos ruedas motrices modelos obtuvieron entre 16 y 22 millas por galón en la ciudad y entre 21 y 27 mpg en la carretera.