El Lancer Evo IX está propulsado por un 2.0 litros turbo, motor de cuatro cilindros en línea. Este motor DOHC de 16 válvulas tiene un diámetro 3.35 pulgadas, accidente cerebrovascular 3,46 pulgadas y una relación de compresión de 8,8 a 1. Esta planta produce 286 caballos de fuerza a 6,500 rpm y 289 libras-pie de torque a 3.500 rpm. Este motor de cuatro cilindros con turbocompresor está acoplado exclusivamente a una caja de cambios manual de cinco velocidades.
General Layout
El Lancer Evo IX, junto con las versiones anteriores, es un frente con motor, todo vehículo de tracción accionado por un motor de 2.0 litros, en línea turboalimentado de cuatro cilindros. El Evo emplea de piñón y cremallera de dirección y suspensión independiente delantera y trasera. Conexión de la carrocería del vehículo al suelo son un conjunto de 235/45R17 neumáticos montados en aleación de 17 x 8 pulgadas llantas.
Dimensiones
El Lancer Evo 3.262 libras de peso-freno de IX se encuentra en una distancia entre ejes de 103.3 pulgadas, con una pista de 59,6 pulgadas. Este desempeño cuerpo del sedán es 178.5 pulgadas de largo, 69.7 pulgadas de ancho y 57.1 pulgadas de altura. El tren de rodaje del vehículo permite que 5.5 pulgadas de altura y un diámetro de giro de 38.7 pies. La cabina del Lancer Evo IX ofrece 95.1 pies cúbicos-de volumen de pasajeros, mientras que su maletero ofrece 10.2 pies-cúbicos de volumen de carga.
Números de pista rendimiento
de Mitsubishi sedán tiene un tiempo de cero a 30 mph en 1,6 segundos, un tiempo de cero a 60 mph en 4,7 segundos y alcanza 100 mph en tan sólo 12,8 segundos. Aceleración Top engranajes 45 a 65 mph en sólo 2,5 segundos y de esta berlina es capaz de funcionar a través del cuarto de milla en 13,4 segundos a 102,2 mph. Los frenos del coche de 12.6 pulgadas ventilados delanteros de disco y discos traseros ventilados de 12 pulgadas más lento a una parada de 60 mph en sólo 113 pies.
Crash Test Data
crash test de impacto frontal La National Highway Traffic Safety Administration ganó el Lancer Evo IX una calificación de cinco estrellas para el conductor y la protección de los pasajeros, mientras que el vehículo dio una calificación de cuatro estrellas en la prueba de vuelcos de la NHTSA. Prueba de choque de impacto lateral de la administración ganó el vehículo una calificación de dos estrellas en protección de ocupantes del asiento delantero, mientras que la protección de los ocupantes del asiento trasero arrojó una calificación de cuatro estrellas. El Instituto de Seguros para la prueba de choque frontal compensar de Seguridad en las Carreteras ganó este coche una "buena" calificación general, que es el más alto galardón del IIHS.
Economía de combustible
El Lancer Evo combinación de turbo de cuatro cilindros y caja de cambios manual de cinco velocidades del IX rinde 19 mpg en ciudad y 25 mpg en carretera. Este sedán tiene un tanque de combustible de 14 galones.
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