El Pinto estuvo lleno de defectos de diseño , incluyendo un tanque de gasolina mal diseñado, que era propenso a la rotura en un accidente , puertas que sellaría encerrado en un accidente y un back-end débil que sería fácil arrugar en 30 colisiones mph . Estos defectos de diseño han contribuido a 25 muertes en accidentes relacionados con el Pinto , según la revista Business Week .
Marco de tiempo
El Ford Pinto fue trasladado de urgencia a la producción. Los coches se han desarrollado en una escala de tiempo muy corto : . 25 meses frente a 43 meses para un coche normal
Controversia
Mucha controversia rodea historial de seguridad del Pinto . En la década de 1970 , se descubrió que Ford sabía de los defectos de diseño del Pinto durante la fase de producción , pero ocultó la información para reducir costos. Las familias de las víctimas de accidentes Ford demandó y ganó , los tribunales encontraron que Ford fue negligente en el proceso de diseño
.
Con más de 2,5 millones de colisiones traseras reportan cada año, el Consejo Nacional de Seguridad dice que ese tipo de colisiones son el tipo más común de accidente de coche. Por lo general se producen cuando un conductor está siguiendo muy de cerca un coche o está conduciendo demasiado rápido como
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