VTX motocicletas son la contribución de Honda a la línea de motocicletas de crucero. Honda ofrece diferentes modelos de la motocicleta VTX, incluyendo la moto rendimiento VTX1800N, el crucero y el deporte VTX1800F cruiser touring VTX1800T. Independientemente del modelo que elija, el cambio de aceite es uno de los aspectos más importantes de la prolongación de la vida de su motor. Prepare suministros necesarios

Usted necesitará una llave de torsión y un vaso de 17mm para remover perno de drenaje trasero de la motocicleta VTX. Asegúrese de tener una bandeja de drenaje y el embudo de quitar y reemplazar el aceite. Una motocicleta VTX requiere 3,9 cuartos de aceite. Honda recomienda aceite de engranajes, SAE # 80. Asegúrese de que usted también tiene un nuevo filtro y dos nuevas lavadoras aplastamiento.
Vaciado del aceite

Coloque la bandeja de drenaje debajo del tornillo de drenaje trasero. Quite el perno de drenaje trasero con la llave dinamométrica. Dejar escurrir el aceite en la sartén. Vuelva a colocar la arandela de presión y apriete el perno a 22 libras-pie. Repita estos pasos en el perno de drenaje principal.
Cambio del filtro

Quite el filtro de aceite. Puede que tenga que utilizar un filtro de socket para aflojarla. Coloque la bandeja de drenaje debajo del filtro para recoger el aceite restante. Instale el nuevo filtro de aceite con un par de 20 libras-pie.
Sustitución del aceite

Utilice un embudo para verter 3,9 cuartos de aceite nuevo en la VTX. Una vez lleno, reemplace la varilla.
Comprobación de la varilla medidora

al viaje VTX y déjelo al ralentí durante unos tres a cinco minutos. Apagar el motor y dejar que el resto de motocicletas durante unos dos o tres minutos. Retire la varilla y límpielo. Vuelva a insertar la tira reactiva, extráigala para comprobar el nivel del aceite. Añadir aceite según sea necesario para completar el cambio de aceite.