El Victory Vegas Jackpot es un crucero de fabricación estadounidense, de nivel medio que se fabricó en 2006 y sigue en producción a partir de 2010. El modelo 2007 es en gran parte idéntico al modelo del año anterior, con la excepción de un basculante más fuerte y más ligero, mejor seguridad y estética alterada. Dimensiones y Exterior

El Victory Vegas Jackpot 2007 es de 96,3 pulgadas de largo, 47.3 pulgadas de alto, 37 pulgadas de ancho, 5.3 pulgadas de distancia al suelo, y 66.3 pulgadas de distancia entre ejes. Tiene un peso en seco de 659 libras, que no incluye una capacidad de combustible total de 4,5 galones. Es capaz de un peso bruto vehicular de 1.155 libras. El exterior viene equipado con una cerradura del manillar, las cubiertas exteriores y los guardias, guardabarros delantero y trasero de acero, empuñaduras de goma, espejos retrovisores plegables y una pata de cabra.
Motor y transmisión

2007 Victory Vegas cuenta con un motor refrigerado por aceite, de cuatro tiempos, dos cilindros en V doble inyección de aire y con ocho válvulas en configuración SOHC. Con un diámetro de 3,98 pulgadas, un golpe de 4,02 pulgadas y una relación de compresión de 9.8:1, lo que produce un desplazamiento de 1634cc y un motor en relación al peso de 2.48cc. Iniciado eléctrica, el motor está controlado por una transmisión manual de seis velocidades con una unidad primaria de transmisión por correa.
Chasis

El chasis tiene una estructura de acero de diámetro delante tenedor de 1,7 pulgadas, un rastrillo de 33,5 grados, y una suspensión tenedor telescópica en la parte delantera y una suspensión de brazo oscilante de aluminio de doble cara en la parte posterior, con una parte frontal y posterior recorrido de la suspensión de 5,1 y 3 pulgadas, respectivamente. Las ruedas de aluminio están equipadas con un neumático de 90/90 21 en la parte delantera y un R18 neumáticos 250/40 en la parte trasera, con una relación de aspecto de neumático delantero y trasero de 90 y 40, respectivamente. Juntos, los dos neumáticos producen un rastro de 5,1 pulgadas. Los frenos de disco se montan en la parte delantera y trasera, con un diámetro de freno de 11.8 pulgadas cada uno.