Una de las más largas vivido-de la motocicleta de Kawasaki crucero hace, el Vulcan ha existido desde la década de 1980. En 1993, Kawasaki lanzó dos modelos diferentes de la marca: una con un motor de 500 cc, y el otro con un motor de desplazamiento de 750 cc. A pesar de las diferencias de ingeniería entre estos dos modelos '93, instrucciones de servicio generales siguen siendo los mismos para ambos modelos. Kawasaki incluye información sobre cómo ajustar los amortiguadores traseros de la moto en el manual del usuario de cada modelo. Cosas que necesitará aéreos de la presión de aire del neumático calibrador
bomba
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1
Permita que la moto se enfríe a temperatura ambiente antes de ajustar los choques del Vulcan .
2
Ponga la Vulcan para arriba en el caballete central para levantar la rueda trasera de la Vulcan de la tierra. Estabilizar la moto en esta posición.
3
Quítese los tapones de las válvulas de aire, situadas en los amortiguadores traseros izquierdo y derecho.
4
Utilice un acondicionador manómetro para comprobar la presión de aire en cada choque. El nivel de presión ideal varía según las condiciones de conducción y el peso, pero debe ser de alrededor de 43 libras por pulgada cuadrada (psi) de presión para el piloto promedio.
5
Ajuste la presión de aire en cada descarga hasta que es de aproximadamente 43 psi en cada uno. Elevar la presión del aire mediante la inyección de aire a través de la válvula utilizando una bomba de aire estándar. Baja presión de aire empujando el núcleo de la válvula ligeramente para liberar el aire de cada choque.
6
Repita este proceso y ajuste la presión cada vez que monta los cambios de peso de carga.