¿Dónde está el tapón de drenaje para el carburador en una Yamaha Raptor?
El par de carburadores usados ​​por 350 y 660 cc Raptor vehículos todo terreno de Yamaha están equipados con tornillos de drenaje, permitiendo que las cámaras del flotador del carburador para ser vaciados para el almacenamiento o mantenimiento . Los tornillos de drenaje se colocan a lo largo de los lados izquierdos de las cámaras de flotación, que se encuentra en la parte inferior de cada carburador. Ambos tornillos se puede acceder a través del lado izquierdo del bastidor sin tener que desmontar el guardabarros de ATV y el tanque de combustible. Cosas que necesitará
Gas pueden
de cabeza plana
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1

Parque del Raptor y deje que su motor se enfríe durante por lo menos 30 minutos para evitar quemaduras causadas por tocar accidentalmente los cilindros del motor y el cárter.
2

Gire la válvula de combustible de la palanca selectora, que se encuentra debajo del lado izquierdo del depósito de combustible, con el "No" posición.
3

Siga las mangueras de desagüe conectado a la parte inferior de las cámaras del flotador del carburador a su punto de montaje en la parte trasera del cárter del motor, cerca del basculante trasero. Tire de los extremos de las mangueras a partir del marco del ATV y colocarlos en la boca de un pequeño gas puede.
4

Gire los tornillos de drenaje del carburador, en la parte izquierda de las cámaras de flotación, a la izquierda dos vueltas completas, con un destornillador de punta plana. Permita que el gas que queda en las cámaras de flotador para drenar completamente y ver el flujo de gas de los residuos, lo que indica la contaminación del suministro de combustible o de óxido en el tanque de combustible. Gire los tornillos de drenaje hacia la derecha hasta que estén ligeramente sentados tras las cámaras de flotación han vaciado.
5

Limpie los extremos de la manguera de desagüe con un trapo y luego colocarlos nuevamente en el punto de montaje entre el motor y el basculante trasero. Limpie cualquier derrame de gasolina con el trapo.

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