El 2000 Honda Shadow Sabre obtiene su energía de una refrigeración líquida, 1.099 cc motor de doble carburador V-Twin de 45 grados. El agujero mide 3.44 pulgadas y el accidente cerebrovascular es 3.59 pulgadas. La relación de compresión es de 8,0 a 1 y hay tres válvulas y dos bujías por cilindro. El encendido es electrónico y el tanque de combustible tiene una capacidad 4,2 litros. El motor está montado sobre gomas y maneja 54 caballos de fuerza a 5.500 rpm (antes de 2007, que generó 60 caballos de fuerza) y 65 pies-lbs. de par de torsión. El torque es la fuerza de torsión generada para dar el Sabre su aceleración. La caja de cambios de cinco velocidades con tracción en el eje transmite la potencia del motor a las ruedas.
Chasis
La Honda Shadow Sabre se coloca sobre una distancia entre ejes de 64.6 pulgadas con una altura de asiento relativamente bajo de 27.2 pulgadas. Las horquillas de suspensión delantera, que cuentan con un rastrillo de 32,4 grados, tiene 4,7 mm de recorrido, mientras que las horquillas traseras tienen 3,9 mm de recorrido. La suspensión trasera cuenta con dos choques con un sistema de muelle ajustable de cinco posiciones. El freno delantero es un disco de diámetro de 12.44 pulgadas con una pinza de doble pistón. El freno trasero es un disco con pinza de un pistón de medición de 10.86 pulgadas. El marco se sienta en una rueda de 120/90-18 delante y 170/80-15 pequeña rueda trasera. La bicicleta sin fluidos pesa una luz de 573,2 libras. Honda ofrece el Sabre en negro, un esquema de pintura de color gris oscuro y negro metálico y un color rojo oscuro de la perla con el caramelo esquema de pintura de color rojo oscuro.
Rendimiento
motor de 54 caballos de fuerza 2000 Honda Shadow Sabre no se ajusta exactamente con su competidor más cercano, el 1998 Suzuki Intruder 1500 LC, que maneja cerca de 58 caballos de fuerza, pero luz marco del Sabre más que compensa la deficiencia. Puede alcanzar una velocidad máxima de 115 mph, pero los pilotos informaron que el motor podría incluso proporcionar más si iban a impulsar el rendimiento de la moto aún más difícil. El principal beneficio de la Sabre es su distancia entre ejes de 64.6 pulgadas, que da al piloto un montón de espacio del asiento. El piloto se sienta bajo en la moto, el manillar bajo y ancho, y los reposapiés se ajustan baja y delantera del conductor. El chasis largo y fuerte, pero obediente, suspensión hace que el manejo en las curvas y en stop-and-go de tráfico más fácil que incluso los cruceros personalizados de perfil más bajo.
Suzuki tiene un alcance de la mayoría V-Twin de cuatro tiempos motocicletas cruiser,, de cinco velocidades llamada Boulevard, con aceite con amortiguación, suspensión de muelles helicoidales y los motores refrigerados por líquido. Estos incluyen el 400, M50, M95, S40 y S83, más el C109R, C50, C90 y
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