camionetas GMC son conocidos por ser relativamente fiable . Sin embargo , incluso los mejores camiones GMC tienen problemas. Algunos de los problemas más comunes se derivan de la concepción de que General Motors utiliza en sus camiones. Antes de cambiar cualquier parte , hacer algunos ajustes para que no comience a comprar ( y sustitución ) piezas costosas que usted no necesita. Instrucciones
1
comprobar si hay una grieta en el colector de admisión . Los colectores de admisión en los camiones GMC utiliza una junta de colector de plástico . Esta junta no rutinaria en o alrededor de 100.000 millas por el craqueo junta. Cuando esto sucede, usted tendrá que reemplazarlo porque su vehículo no arranca debido a la gran pérdida de vacío en el colector .
2
Gire la llave de encendido a la posición "II" y escuchar para el relé de la bomba de combustible para dar energía . Muchos camiones GMC tienen problemas con la bomba de combustible y el relé después de 100.000 millas. Esto se ve agravado por los conductores no mantener sus tanques de combustible por lo menos la mitad de todos los tiempos (asegurándose de que la bomba esté siempre totalmente sumergido en el combustible) .
3
Arranque el motor y compruebe ping . Motor ping es el resultado de la sincronización incorrecta o el uso de la gasolina de octanaje equivocado . Asegúrese de que está utilizando el octanaje adecuado para su vehículo si nota cualquiera ping mientras el motor está en marcha . Si está utilizando el octanaje correcto, el problema podría ser de la cadena de distribución de GM de haber estirado el tiempo causando el momento de ser un poco apagado. Usted necesita tener esta cadena de distribución reemplazado por un mecánico profesional.