Desde su vista previa en el 1998 Paris Auto Show, el coche Smart y su innovador motor de tres cilindros, con turbocompresor montaje trasero han ido ganando las ventas en todo el mundo. El coche inteligente ya está disponible en muchas partes del mundo, incluyendo Estados Unidos, Canadá y Japón, junto con Europa, donde se comercializó por primera vez. Prototipos

El uso de un motor de dos tiempos, tres cilindros y se remonta por lo menos hasta la década de 1950, cuando la empresa Saab desarrolló una serie de coches deportivos con un tipo similar de motor. Saab comienzan su empresa haciendo motores de avión, a continuación, después de la Segunda Guerra Mundial cambió a la fabricación de automóviles. En los años 50, Saab produjo algunos coches deportivos muy rápidos que utilizan motores de dos tiempos, tres cilindros. Más tarde, Saab también ha desarrollado motores montado transversalmente tres cilindros, pero las unidades funcionar con gasolina y no diesel. Además, no se turboalimentados.
Importante Fusión

En 1994, la compañía Swatch, fabricante suizo de relojes, colaboró ​​con Daimler-Benz para comenzar el diseño de un nuevo, coche ligero consumo de combustible. En 1997, un prototipo de manifiesto que se convirtió en el precursor del coche Smart. El diseño básico del motor original ha cambiado muy poco durante los primeros doce años de producción.
Variaciones

El motor de dos tiempos cilindro original, tres se ha ampliado para producir más energía, pero todavía está turboalimentado y montado transversalmente en el eje trasero. También hay una versión de gasolina del motor de gasolina disponible, así como un modelo híbrido que puede ser recargado desde una corriente eléctrica.