El catalizador es un elemento importante de un sistema de escape de los vehículos modernos. Se utiliza la acción catalítica de metales preciosos para convertir los contaminantes en gases de combustión que ocurre naturalmente , la reducción de las emisiones de hidrocarburos , óxidos de nitrógeno y monóxido de carbono a niveles bajos. Dos parámetros de diseño importantes

La temperatura mínima a la que un convertidor catalítico comienza a funcionar , llamada temperatura de encendido , es 600 a 700 grados F.

fabricantes de vehículos suele minimizar el distancia entre el motor y el convertidor catalítico . Esto reduce el tiempo necesario para que el convertidor alcance la temperatura de funcionamiento , el cual a su vez reduce las emisiones de arranque en frío .
Temperaturas normales y más allá

El rango de temperatura de funcionamiento ideal de convertidores catalíticos es 900-1.000 grados F, a pesar de que pueden, ya menudo , operan por encima de este rango.

Sin embargo, cuando un convertidor opera por encima de 1.300 grados F durante períodos prolongados , catalizadores y componentes convertidor comienzan a derretirse. El resultado es una degradación gradual y por lo general permanente en el rendimiento.

Temperaturas altas Convertidor significar un problema

temperatura convertidor puede subir dramáticamente cuando el motor está funcionando mal o por alguna otra razón la producción de una cantidad excesiva de calor y contaminantes . En estos casos la temperatura del catalizador puede exceder 2,000 grados F. Cuando esto ocurre, el convertidor se desactiva y la eficiencia de conversión se aproxima a cero .