Apague el vehículo y dejar reposar durante un par de horas para enfriar . No toque el tubo de escape después de un vehículo ha estado funcionando. El tubo de escape puede estar caliente y puede quemar la mano.
2
Deslice la barra de desplazamiento o gire la perilla para abrir las abrazaderas del pie de rey un poco más ancho que el diámetro del tubo de escape. Coloque el lado centímetros del pie de rey hasta el tubo de escape para que las dos mordazas de la pinza están a ambos lados del tubo de escape.
3
Deslice la barra de desplazamiento o gire el mando para cerrar las abrazaderas de la pinza en el tubo de escape. Fije las abrazaderas firmemente al tubo de escape de modo que usted puede obtener posible la medición más precisa. Tenga cuidado de no raspar o reprimir con demasiada fuerza, ya que podría rayar el metal o el daño de la pinza.
4
Localice el "0" marca de verificación en la barra deslizante milímetros. Compare la lectura de donde cae en inmóvil regla de centímetros de la pinza. El número total de milímetros será el número a la izquierda del "0" marca milímetro leer en la regla de centímetros. Por ejemplo, si el "0" en los terrenos deslizantes milímetros entre "3" y "3.1", en la regla de centímetros, todo el número de milímetros sería 30. Anote el número total de milímetros en una hoja de papel.
5
Localizar dónde en la pinza de la marca centímetro y milimetrado alinear. Cuente el número de garrapatas en la barra de milímetro que se tardó en alinearse con la barra de centímetro. Indica el número de décimas de milímetro hay en su lectura. Por ejemplo, si se necesitaron siete garrapatas en la barra de milímetro, que tendría 0,7 milímetros. Añada sus décimas de milímetro para toda tu número de milímetros, y se obtiene un total de 30,7 milímetros.
6
Mida el diámetro del tubo de escape varias veces y de varias áreas si los cambios de diámetro de la tubería dentro de la longitud de la tubería.
Un sistema de escape adecuado en un vehículo reduce el ruido del motor del automóvil y los contaminantes emitidos a la atmósfera. Estos sistemas de escape están compuestos de tramos largos de tubería conectados a un silenciador que trabaja para reducir el ruido del motor y las emisiones. Silenciador
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